Afectaciones a la movilidad por las obras de demolición del 'mamotreto' del Miracle

Los trabajos previos a la demolición de la plataforma del Miracle han arrancado este lunes. Las obras, que tendrán una duración de 5 meses, comportarán afectaciones a la movilidad de la zona. Por este motivo, hoy mismo la empresa está colocando la señalización vial necesaria y hará el cierre perimetral de la zona de obras con el objetivo de preservarla y evitar también el paso de los peatones.

Los trabajos vienen acompañados de restricciones y de una nueva ordenación del tráfico para facilitar las tareas y para garantizar la seguridad de la ciudadanía. En este sentido, la semana pasada ya se instaló la señalización informativa de prohibición de estacionamiento debajo la plataforma y también otras indicaciones en diferentes puntos.

Se cerrará el tramo del paseo marítimo del zigzag de los Fortins, desde el cruce de Mestre Benaiges hasta Pont d'Armes. Este tramo se habilitará como salida de los vehículos pesados por el Pont d'Armes y, por lo tanto, no podrá circular ningún tipo de vehículo.

Los vehículos que quieran ir al Puerto tendrán que hacerlo por la calle Mestre Benaiges. Para evitar que los vehículos accedan por el Pont d'Armes, se señalizará el nuevo itinerario en la Vía Augusta. Además, los vehículos de más de 3,5 toneladas de MMA no podrán circular por esta calle porque es de carácter residencial y las medidas de la vía no permiten la circulación de este tipo de vehículos. La señalización de preaviso y la que informa de las restricciones se colocarán al inicio del Paseo Marítimo con el Puerto, para evitar la circulación de vehículos pesados o autocares.

La calle Mestre Benaiges así como el Paseo Marítimo mantendrán, en una primera fase de la obra, los dos carriles de circulación de vehículos operativos, permitiendo la circulación en ambos sentidos. Avanzada la obra, tanto Mestre Benaiges como Paseo Marítimo pasarán a tener de manera provisional un único carril de circulación alternativa regulada por semáforos provisionales y/o operarios.

Los peatones no podrán pasar por motivos de seguridad en torno a la plataforma por motivos de seguridad. El itinerario alternativo que tendrán que seguir será por la calle Robert d'Aguiló dirección a Mestre Benaiges.

El carril bici se verá afectado desde el cruce del paseo con la calle Mestre Benaiges hasta el fortín de Sant Jordi. Los usuarios de este carril de ir por la calle Mestres Benaiges, calle Robert D'Aguiló, para enlazar con el paseo Marítimo. Los ciclistas que vayan en dirección al Puerto tendrán que circular por la Vía Augusta, para hacer un cambio de dirección por la calle Mestre Benaiges.

La demolición del mamotreto es una de las actuaciones principales del proyecto Tarragona - GreenBelt'26 de renaturalización de los espacios urbanos de la Anilla Verde de Tarragona, dotado con una inversión total de 4,2 millones de euros en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia financiado por los Fondos Next Generation de la Unión Europea, apoyado por la Fundación Biodiversidad del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.