ACCIDENTE ADEMUZ
Consternación de la comunidad andaluza en Tarragona por Adamuz: «Cuando un hecho así afecta a tu tierra y a tu gente, hace daño»
La presidenta de la Casa de Andalucía explica que «es un trayecto que basura habitualmente porque nos conecta con nuestras familias y amigos»

Vista aérea del accidente de trenes cerca de Adamuz (Córdoba) este lunes.
La comunidad andaluza de Tarragona ha pasado la noche de este domingo con el alma en un puño por el trágico accidente ferroviario de Adamuz. El descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad en la provincia de Córdoba ha causado que ha provocado al menos 39 víctimas mortales y más de un centenar de heridos.
«Estamos muy consternados», asegura la presidenta de la Casa de Andalucía de Tarragona y Provincia, Charo García, quien explica que «es un trayecto que hacemos habitualmente porque nos conecta con nuestras familias y amigos». «Nunca te imaginas que puedes llegar a encontrarte en esta situación y, cuando un hecho así toca tu tierra y tu gente, hace daño», observación.
García apunta que no hay ningún afectado directo dentro de la entidad. Sin embargo, explica que «un sobrino suyo volvía hacia Córdoba desde Madrid en tren, y en Puertollano les pararon porque iban diez minutos después del que se accidentó». Desde la Casa de Andalucía han querido mostrar un mensaje de «apoyo» y «calor» hacia las familias afectadas y han ofrecido su ayuda a las instituciones. Sin embargo, esperan que los motivos del suceso se aclaren lo antes posible.
La cifra de muertes podría aumentar
El accidente ferroviario se produjo domingo a las 19.39 h cuando los últimos tres vagones de un convoy Iryo con cerca de 317 pasajeros que iba de Málaga a Madrid han descarrilado y han invadido la contraria, por la cual circulaba un tren Alvia con cerca de 200 viajeros que iba de Madrid en Huelva. Los dos chocaron y el Alvia ha descarrilado. Dos vagones cayeron por un margen de cuatro metros. Entre los muertos hay el maquinista del Alvia.
De momento, la cifra de muertes es de 39 personas y se han atendido 122 pacientes y a estas alturas 48 heridos continúan ingresados, entre ellos cinco menores. Entre los hospitalizados hay 11 heridos adultos y un menor que se encuentran a la UCI. De los atendidos, 74 ya han sido dados de alta. Se espera que la cifra aumente una vez la maquinaria pueda mover los vagones más afectados, donde podría aparecer algún cadáver más.
Tal como se observa en unas imágenes aéreas que ha difundido la Guardia Civil esta mañana, el tren de Renfe ha quedado con un vagón sobre las vías, otro cruzado y dos convertidos en montañas de chatarra. En el caso del convoy de Iryo —empresa que presta servicios de alta velocidad entre Madrid y Andalucía o Cataluña, entre otros—, una parte del tren ha quedado sobre los raíles y la otra, vuelco. Según ha apuntado el presidente andaluz, Juanma Moreno, el tren de Renfe ha quedado convertido en una «montaña de chatarra» y ha avisado que en el interior podría haber más muertos que no se podrán rescatar hasta que actúe la maquinaria pesada.
Uno de los accidentes más graves registrados en Europa en este siglo
El descarrilamiento de dos trenes en la localidad cordobesa de Adamuz (España), que tuvo lugar este domingo y que ha causado, al menos, 39 muertos y un centenar de heridos, es uno de los siniestros ferroviarios más graves que se han registrado a Europa en el que va de siglo.
Precisamente, el más serio de todos ellos también estuvo en España, el julio de 2013, cuando 80 personas murieron y 130 resultaron heridas al descarrilar un tren Alvia que cubría la ruta Madrid-Ferrol en b, en los alrededores de Santiago de Compostela (Galicia).
Para encontrar un siniestro con más víctimas mortales en el Viejo Continente hay que remontarse al 1998. El 3 de junio de aquel año, 98 personas murieron y 120 fueron heridas a Eschede (norte de Alemania), al chocar contra el pilar de un puente un tren de alta velocidad alemán (ICE) que hacía el recorrido Múnich-Hamburgo, cuando circulaba a 200 kilómetros por hora.