Adjudican la compra de 10 autobuses híbridos que se incorporarán a la flota de la EMT en 2026

Esta mañana la consejera de Mobilidad del Ayuntamiento de Tarragona y presidenta de la EMT, Sonia Orts, ha detallado el plan de renovación de la flota de autobuses de la EMT, el más ambicioso de los últimos veinte años. Con una inversión prevista de casi 12 millones de euros, se incorporan 33 nuevos vehículos entre 2024 y 2027, con el objetivo de reducir las emisiones contaminantes, mejorar la calidad del servicio y ampliar la operativa.

«Este gobierno detectó desde el primer día la urgencia de renovar y ampliar una flota envejecida. Apostamos por un transporte público sostenible, del siglo XXI, pensado para las personas y también para facilitar el trabajo de los chóferes», ha destacado la consejera durante la rueda de prensa. Asimismo, ha añadido que «a finales de este 2025 el 30% de la flota ya será de bajas emisiones, y en 2027 habremos renovado más de la mitad de la flota, incorporando vehículos mucho más eficientes y sostenibles».

Compra y mantenimiento de 10 buses híbridos

El Consejo de Administración de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Tarragona aprobó ayer jueves la adjudicación de la compra de 10 autobuses híbridos en la empresa Solaris Bus Iberica, SL por un valor de 3.450.000 € sin IVA. Y también la adjudicación del mantenimiento de estos 10 autobuses a 14 años por un importe de 1.750.000 €. Son vehículos híbridos diésel-eléctricos que cumplen con la normativa EURO VI, que dispondrán de todas las homologaciones españolas y europeas vigentes y con una tecnología mucho más respetuosa con el medio ambiente y con bajas emisiones. Está previsto que los 10 autobuses híbridos se incorporen a la flota de la EMT durante el tercer trimestre del 2026.

Cuatro autobuses eléctricos y seis híbridos, operativos, este 2025

Sonia Orts también ha explicado que «a lo largo de los próximos días haremos la recepción de 4 autobuses eléctricos que ya circularán este verano, y durante el tercer trimestre de este año recibiremos 6 nuevos autobuses híbridos que se incorporarán a la flota de autobuses municipal».

Por una parte, los 4 autobuses eléctricos se adjudicaron en agosto del 2024 en la empresa Alfabus Europa, SRL por un valor de 2.792.000 € sin IVA, de los cuales 800.000 € fueron financiados por los Fondos Next Generation. Por otra parte, 6 autobuses híbridos adjudicados el octubre pasado a la empresa Daimler Buses España, S. A. por un valor de 1.896.000 € sin IVA, se incorporarán a la flota municipal a finales de este 2025. De los 10 nuevos autobuses que llegan, 7 vehículos servirán para ampliar el parque de autobuses municipal y 3 vehículos para sustituir actuales, los más antiguos. Por lo tanto, este otoño la Empresa Municipal de Transports contará con una flota de 84 autobuses. 

Sin embargo, para el próximo año está prevista la licitación de diez autobuses híbridos más que serán recepcionados en 2027. Y finalmente, hay que añadir la incorporación de tres autobuses de hidrógeno a finales del año 2024, con financiación apoyada por los Fondos Next Generation.

Más de la mitad de la flota renovada en 2027

La EMT cuenta actualmente con una flota de 77 autobuses, muchos de los cuales superan los 18 años de antigüedad, con los problemas operativos, de mantenimiento y ambientales que eso comporta. Con este nuevo plan, en 2025 el 30% de la flota ya será de bajas emisiones, y en el 2027 se habrá renovado más del 50% del total, incorporando vehículos mucho más eficientes.

La renovación de la flota se suma a otras iniciativas de fomento del transporte público como es la prórroga de la bonificación del 50% en abonos hasta el 31 de diciembre de 2025. El Ayuntamiento ha decidido aumentar la aportación municipal para mantener este descuento a pesar de la reducción de la subvención estatal. O la implantación de las dos fases del intercambiador Battestini, un proyecto técnicamente complejo que ha sido desplegado con éxito por el equipo de la EMT.