Economía
La Armada Española ha hecho 42 escalas en el Port de Tarragona en siete años
Para el ATP, el rearme de Europa «no es una oportunidad de negocio»
Imagen de una columna militar entrante en el Port de Tarragona el mes de marzo del año 2023
Desde el año 2017, los barcos de la Armada Española han hecho 42 escalas al Port de Tarragona, lo que supone una media de más de cinco barcos al año. «Una cifra testimonial si se compara con los más de 2.300 barcos mercantes que hacen escala cada año en el Port de Tarragona», defienden desde la Autoridad Portuaria.
En lo que llevamos de 2025, sólo un barco de estas características ha llegado a la ciudad. El 2023 fue el año con más escalas militares, con un total de 9, y el año 2021 el que menos, con sólo una escala.
La llegada de este tipo de barcos acostumbra a provocar alboroto entre la población. Eso se acentuó todavía más durante los años donde el proceso estaba vivo.
El Port recuerda que «la parte más importante de estas llegadas son para cargar y descargar material (vehículos) para la realización de maniobras militares en Aragón, escalas técnicas de misiones en el Mediterráneo o jornadas de puertas abiertas».
«No es una base militar»
Preguntados sobre el plan de rearme de Europa y la posibilidad de que las tropas españolas o de la OTAN aumenten su presencia en el territorio, desde el Port recalcan que el de Tarragona «no es una base militar, como lo pueden ser otros puertos del Estado». «La presencia de barcos en sus tenazas es testimonial», añaden.
En este sentido, el Port explica que «el Ministerio de Defensa habitualmente solicita escala en el Port de Tarragona para barcos militares para llevar a cabo operaciones ordinarias de logística (no de tráfico de mercancías, pero sí traslado de material propio para realizar maniobras) o con finalidades de investigación hidrográfica».
Sobre la posibilidad de que el rearme europeo pueda ser una ventana de negocio, el Port lo tiene claro: «Esta situación no comporta una oportunidad de negocio. No es un puerto base ni tampoco el comercio ligado al sector es significativo», manifiestan.