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Los cesionarios de los locales del Port Esportiu reclaman a Nàutic SA negociar las tarifas del alquiler

Denuncian que, para algunos negocios, ha supuesto un incremento del 500% del importe a pagar

Nàutic Tarragona SA, concesionario del Port Esportiu, está reformando el espacio con una inversión de más de 4 millones de euros.Gerard Marti Roig

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Los cesionarios de varios locales del Puerto Deportivo han interpuesto una demanda contra Nàutic Tarragona SA (NTSA), concesionario del espacio, para exigir la «continuidad» del contrato de uso que firmaron hace treinta años y que expiraba el pasado 24 de marzo.

Los empresarios alegan que su vigencia tendría que alargarse durante los próximos 12 años, que son los que ha otorgado la Autoritat Portuària de Tarragona de prórroga a NTSA para seguir explotando las instalaciones. Por otra parte, reclaman poder negociar las nuevas tarifas «impuestas» por Nàutic Tarragona, las cuales consideran demasiado elevadas.

Los demandantes se aferran a una cláusula del convenio que firmaron el año 1994, en el cual se expone que «el presente contrato quedará resuelto en el caso que, por vencimiento del plazo concedido —30 años—, finalice la concesión a favor de Nàutic Tarragona».

Ellos consideran que, de la misma forma que se ha alargado la licencia de explotación del Port Esportiu a NTSA, también se tendría que prolongar la cesión de uso de los locales a los actuales adjudicatarios.

Luis Salas, abogado de Nàutic Tarragona SA, niega que sea así. «La prórroga de la concesión es sólo en NTSA», asegura al letrado, quien apunta que eso no afecta a los arrendatarios de los locales ni de las amarras.

En este sentido, apunta que el contrato que firmaron los primeros cesionarios «sólo estaba estipulado para 30 años y, en ningún caso, se contemplaba una prórroga». Por otra parte, apunta que a todos se les ha ofrecido poder seguir ocupando su espacio «en un precio preferente».

Los empresarios critican no haber tenido vía directa con la directiva de NTSA

Les nuevas tarifas

Las tarifas que han fijado para los locales son de 12 euros por metro cuadrado para los que se encuentran a la parte superior, de 9 euros para la zona inferior y 3,5 euros para las terrazas.

Aquellos que han estado en el Port Esportiu desde el inicio, tienen un descuento del 25%. «Es un precio ajustado», indica Salas, quién recuerda que el concesionario de las instalaciones llevará a cabo una reforma que costará 4 millones de euros.

Sin embargo, los empresarios de la zona consideran que, aparte de ser «excesivos», los precios tendrían que ser «homogéneos para todos». De hecho, están dispuestos a pagar por el alquiler, pero reclaman al concesionario que se siente para negociar el precio.

En este sentido, apuntan que «la dirección de NTSA se ha negado a tener cualquier contacto directo». Además, denuncian que las nuevas condiciones contractuales, con «cláusulas abusivas» son difícilmente asumibles porque suponen un «incremento de las tarifas que oscilan entre un 500% y un 1.000%».

Todo eso, «hace inviables muchos negocios, que se ven obligados a abandonar su actividad, causando la pérdida de muchos puestos de trabajo». Por ejemplo, del emblemático Mesón del Mar, el restaurante más grande del Port y uno de los más antiguos. En su caso, había pasado de pagar unos 500 euros trimestrales por la terraza a unos 7.000 euros.

También aseguran que «de forma discriminatoria» «han obligado a marcharse» a algunos negocios como el Mojo Club, el Kebana o el Coco. Desde Nàutic Tarragona, dicen que «a ciertos titulares no se les ha ofrecido renovar porque históricamente han incumplido el régimen interno».

Los cesionarios del Puerto Deportivo también reclaman que tendría que intervenir la Autoritat Portuària de Tarragona (APT), ya que tiene un 35% del accionariado de NTSA.

La APT asegura que «ante choques de intereses o desavenencias, adoptamos una actitud de mediación y conciliación para encontrar soluciones». Sin embargo, explican que trabaja para la revalorización y viabilidad del Club Nàutic y el Port Esportiu, mientras que ha pedido una valoración de las acciones de NTSA que tiene en posesión para una futura venta.

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