El gobierno de Tarragona aprobará hoy el convenio del traspaso de carreteras

La Junta de Gobierno Local de Tarragona aprobará hoy el convenio del traspaso de carreteras. Después de meses de espera, el Ayuntamiento y el Gobierno español llegan a la recta final del acuerdo anunciado el pasado marzo, que incluye la creación de carriles para bicicletas y peatones en la N-340 y la instalación de pantallas acústicas en la A-7, entre otros proyectos. Después de la aprobación del convenio por parte de los dos entes administrativos, se organizará próximamente un acto público para firmar el documento.

«Hoy lo aprobamos y, de esta manera, el alcalde recibe el visto bueno para firmarlo», explica el consejero de Territorio, Nacho García, sobre «una iniciativa que servirá para acercar el centro a Llevant y hacer la carretera N-340 más humana», tal como comenta. El acuerdo del consistorio con el Gobierno español comporta la transferencia de 15 kilómetros de vías a la administración local, que pasará a ser la encargada del mantenimiento a cambio de las actuaciones de mejora pactadas con el Estado.

Hace justo una semana, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) aprobó provisionalmente la construcción del carril para peatones y bicicletas tanto en la N-340 como en la N-340a, lo cual comporta la ampliación del puente del Francolí. En este primer paquete, también entra la instalación de pantallas acústicas en la A-7, en el tramo entre el Cementerio y el Parque Francolí, para evitar que el ruido de los vehículos estorbe a los vecinos.

Según señala García, una vez superado el periodo de información pública y resueltas las posibles alegaciones, la previsión es que la ejecución de las obras salga a concurso público después de verano y, así, poder empezar los trabajos en el 2024. Mientras tanto, están redactándose el resto de proyectos relativos al pacto, que incluye el condicionamiento de la N-340 en su paso por el Tanatorio y la incorporación de otro carril para peatones y bicicletas en la T-11, desde el Francolí hasta Campclar.

Además, el consejero de Territorio apunta que, próximamente, se buscará llegar a otro acuerdo con el Estado para pacificar la N-240 entre el centro y Sant Salvador mediante la incorporación de un carril bici y acera. «También estamos pendientes de ver cómo se resuelven las alegaciones presentadas pidiendo que el tranvía del Camo de Tarragona llegue hasta el barrio», recuerda.

Avanza el puente de Entrevies

Por otra parte, García señala que ya se han iniciado conversaciones con la presidenta de Adif, María Luisa Domínguez, para mejorar la calle del Mar, lo cual supondría ganar 4,7 metros de anchura. Sin embargo, esta propuesta también está condicionada a conocer el recorrido definitivo del tranvía.

La reunión del consejero con la presidenta de Adif también sirvió para poner sobre la mesa la construcción del puente del polígono Entrevies, que dispone de dos millones de euros. Adif ya ha puesto el proceso en marcha para encargar la redacción del proyecto, que permitirá levantar una estructura por encima de las vías del tren y, así, dar una nueva alternativa de salida a los trabajadores del polígono.