Adjudicada la redacción del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Tarragona

El Ayuntamiento de Tarragona ha adjudicado la redacción del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) a la empresa AIE MULTICRITERI-MCRIT por un importe de 59.411,00 € con el IVA incluido. A partir de esta licitación, y una vez formalizada, el proyecto del plan que tiene que marcar el futuro de la movilidad en la ciudad siguiendo los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) planteados por la Unión Europea tendrá que estar redactado en el plazo de 12 meses e incluirá un proceso de participación ciudadana.

Según ha informado el consejero de Territorio y Movilidad del Ayuntamiento de Tarragona, Xavier Puig, el objetivo del PMUS es «crear una hoja de ruta a largo plazo para hacer que Tarragona cumpla los objetivos de desarrollo sostenible, unos objetivos a nivel europeo que nos creemos, pero también para mejorar la calidad de vida de las personas, que tiene que ser el objetivo final de cualquier política de movilidad sostenible y que, por este mismo motivo, puede asumir cualquier gobierno independientemente del color político».

«Con el PMUS y el nuevo POUM estamos diseñando la Tarragona del futuro con la gente, ya que en los dos casos se incluye un proceso participativo que queremos que sume el mayor número de personas, empresas e instituciones posibles», concluye el máximo responsable de las políticas de movilidad del consistorio.

El plan, según establece el pliego técnico, tendrá que contener medidas que afectarán a la gestión de la movilidad sostenible a nivel municipal, las cuales formarán parte de un programa de actuaciones que tendrá como objetivos principales la reducción de las emisiones de carbono, de gases de efecto invernadero (GEH) y otros elementos como los óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas (PMx); la reducción de la contaminación acústica y la ocupación del espacio público; la mejora de la eficiencia del transporte como elemento relevante en la competitividad del sistema productivo; la accesibilidad universal con el fin de evitar que sea un factor de exclusión social; el equilibrio de los impactos positivos y negativos de la movilidad sobre la calidad de vida y la salud de los ciudadanos; y la reducción de la accidentalidad.

Este programa de actuaciones incluirá medidas encaminadas a la reducción de vehículos de combustión en la ciudad y en el establecimiento de las zonas de bajas emisiones (ZBE); a la implementación de caminos escolares seguros; al control de vehículos más contaminantes, con medidas fiscales o limitación de la circulación; al fomento del uso de la bicicleta y otros elementos de movilidad personal y a la implementación de medidas de pacificación del tráfico.