Diari Més

Sociedad

El conflicto de la estiba obliga a desviar barcos de Tarragona a los puertos de Barcelona y Francia

La Autoridad Portuaria pide una «actitud positiva» para desencallar las negociaciones para la disolución de Estarraco CPE

Imatge d'un vaixell descarregant al port de Tarragona.

El conflicto de la estiba obliga a desviar barcos de Tarragona a los puertos de Barcelona y FranciaACN

Publicado por

Creado:

Actualizado:

El conflicto laboral de la estiba del Port de Tarragona ha obligado a desviar barcos hacia otras instalaciones portuarias. Se trata de la línea regular semanal de carga rodada con el puerto de Izmir (Turquía), que en las tres próximas semanas atracará en el puerto de Sète (Francia), aprovechando que ya tiene una ruta establecida.

También, se ha desviado la línea refrigerada de fruta hacia Barcelona, según ha adelantado el Diari de Tarragona y han confirmado fuentes del puerto a ACN. La Autoridad Portuaria pide una «actitud positiva» para desencallar las negociaciones a la hora de disolver Estarraco Centro Portuario de Empleo del Port de Tarragona S. A. Esta sociedad dice que los empleados han incrementado el tiempo de descarga como medida de presión.

Desde la Autoridad Portuaria aseguran que acompañarán a los trabajadores y las empresas estibadoras en la negociación para desencallar la disolución de Estarraco CPE en el marco de la liberalización del sector para adaptarse a la normativa estatal y europea. Esta adecuación permitirá que las empresas contraten directamente a los profesionales y que otras compañías puedan entrar.

De hecho, las estibadoras acusan a los trabajadores de ralentizar la descarga de mercancías como medida de «presión encubierta» porque no están de acuerdo con el proceso de subrogación de la plantilla, todo y que, afirman, los empleados mantendrían las mismas condiciones salariales, laborales y su antigüedad.

Ante esta problemática, fuentes del puerto reclaman encontrar una solución «rápida» para evitar la pérdida de competitividad, que crece, apuntan, cada día que pasa sin que se resuelva el conflicto laboral, afectando tanto a las instalaciones portuarias tarraconenses como a la economía de toda la demarcación y de su zona de influencia.

Si bien, no lo han relacionado de forma directa con el conflicto de los estibadores, desde la Autoridad Portuaria han señalado que se ha descargado un 45% menos de cereales este mes de agosto con respecto al mismo periodo del año pasado.

tracking