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El Ayuntamiento proyecta un parking disuasivo detrás del Joan XXIII

El aparcamiento se ubicará en dos solares municipales de la calle Guillem Oliver y tendrá 388 plazas

La superficie total del nuevo aparcamiento será de una hectárea y media y afecta a dos solares municipales.

El Ayuntamiento proyecta un parking disuasivo detrás del Juan XXIII

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El Ayuntamiento de Tarragona ha sacado a licitación pública, con carácter de urgencia, la construcción de un aparcamiento disuasivo a la calle Guillem Oliver, detrás del Hospital Universitario Joan XXIII. El nuevo parking, que se ha proyectado en dos solares de propiedad municipal, tendrá 388 plazas en 1,5 hectáreas de superficie y cuenta con un presupuesto de 398.440,49 euros (IVA incluido), que el consistorio pretende cubrir con los Fondos Next Generation de la Unión Europea, a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

Según se especifica en el pliego de cláusulas administrativas de la licitación del proyecto, el Ayuntamiento, en el marco de su política de ampliar la oferta de plazas de aparcamientos disuasivos, quiere cubrir la zona de influencia del Hospital Universitario Joan XXIII y de la futura Ciudad Judicial, ya que se trata de un ámbito donde actualmente hay una importante demanda de aparcamiento público periférico. El aparcamiento de Guillem Oliver pretende no sólo dar respuesta a esta demanda, sino que su situación próxima a la N-240 permitirá también ofrecer plazas a los vehículos provenientes de los barrios situados en el norte de la ciudad y de las comarcas del Alt Camp y de la Conca de Barberà. El hecho de que esté próximo también a la T-11 permitirá dar servicio a los barrios de Ponent y a los vehículos provenientes del Baix Camp. El mismo pliego de cláusulas administrativas apunta que el proyecto también dará respuesta a la intermodalidad necesaria para transformar y mejorar el hábitos de movilidad urbana, ya que en la misma calle tienen parada las líneas 8 y 23 del EMT.

Los trabajos para construir el nuevo aparcamiento incluyen las demoliciones y derribos necesarios, el seguimiento arqueológico, el movimiento de tierras y la pavimentación de los dos solares, además de las tareas de alumbrado y electricidad y las de jardinería y riego, entre otros. El parking de Guillem Oliver contará con cargadores para vehículos eléctricos.

Acabado en el 2024

Las empresas que quieran optar a la ejecución del proyecto tienen quince días para presentar su oferta. Según el calendario previsto por el Ayuntamiento, las obras se tendrán que adjudicar el día 30 de octubre de este año para empezar los trabajos en el mes de diciembre también de 2022. El plazo para entregar la obra se acabará en el mes de diciembre del año que viene. De esta manera la zona de Joan XXIII, con una alta demanda de aparcamiento, sumará casi 400 plazas a las ya existentes.

Sale a licitación la ampliación del aparcamiento del Paseo Torroja

El Ayuntamiento también ha sacado a licitación pública el proyecto de ampliación del aparcamiento de superficie del Paseo Torroja, que pasará de tener 154 plazas a 349. Las empresas que quieran optar a la ejecución del proyecto tienen tiempo hasta el 24 de junio para presentar ofertas. Tal como marca el proyecto, el aparcamiento se verá ampliado hacia la calle de Johann Sebastian Bach, donde en la actualidad hay un descampado con un gran desnivel. De esta manera, el de Torroja se convertirá en un parking disuasivo, además de ampliar la oferta de plazas de aparcamiento de la PartAlta de la ciudad. El presupuesto de licitación de este nuevo aparcamiento es de 2.034.065,23 euros (IVA incluido). Estas obras recibirán financiación de los Fondos Next Generation, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

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