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ERC insta a Sánchez a aumentar las bonificaciones a los transportistas

Los republicanos presentan mociones al Congreso y al Senado por la obligatoriedad de ir por la AP-7 y la AP-2

Los camiones ya no pueden circular por algunos tramos de la AP-7.

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Esquerra Republicana de Catalunya ha presentado sendas mociones al Congreso y al Senado, instando en el Gobierno del Estado que preside Pedro Sánchez a incrementar las bonificaciones a los transportistas obligados a utilizar las autopistas de peaje AP-7 y AP-2. Esta formación defiende argumentos similares a los que ha hecho públicos la Cambra de Comerç de Tarragona esta semana, y a los utilizados por el sector del transporte. Incluso, piden la gratuidad en los tramos alternativos a la N340 por los cuales están obligados a circular.

La senadora de ERC, Laura Castel, propone incrementar los descuentos al 100% para los tráficos coincidentes con los desvíos obligatorios y el 75% para el resto de transportistas que circulen por estas autopistas. Esta formación, a través de sus portavoces a las comisiones de Fomento del Congreso, Joan Margall, y del Senado, Laura Castel, presentaron formalmente sendas Mociones Parlamentarias para su tramitación en relación a la necesidad de incrementar los descuentos establecidos por los desvíos obligatorios en camiones en las autopistas de peaje en Cataluña, que entraron en vigor a principios de este mes. En el Senado, ya ha sido aprobado por todos los grupos, con la abstención de Ciutadans.

Como se recordará, la nueva restricción de tráfico obliga los vehículos de transporte pesado (camiones de 4 o más ejes) a desviarse en algunos tramos de las carreteras nacionales N-340 y N-240 en las autopistas de peaje AP-7 y AP-2, respectivamente, a su paso por las provincias de Tarragona, Lleida, Barcelona y Castellón, respondiendo de esta manera, a una demanda social largamente solicitada por los alcaldes de los municipios por donde discurren las dos vías, de manera especial en las Terres de l'Ebre y Camp de Tarragona, con el objetivo principal de reducir la alta siniestralidad vial que han soportado las dos carreteras nacionales, así como la mejora de la fluidez del tráfico en estas vías.

Para compensar a los transportistas afectados por esta medida, el Gobierno del Estado central aprobó a finales de agosto una modificación por Real Decreto de las actuales concesiones de las autopistas de peaje AP-7 y AP-2, estableciendo una bonificación máxima del 50% del importe del peaje a los transportistas en función del trayecto a recurrir, cuantía que Esquerra Republicana considera «insuficiente».

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