Diari Més

Poco público, coches oficiales y autobuses gratuitos minimizan el trabajo de los taxistas durante los Juegos

La Agrupación Radio Taxi Tarragona lamenta que hacen entre 10 y 15 servicios al día relacionados con el acontecimiento

Plano abierto de una hilera de taxis en una parada|puesto de Tarragona, con algunos conductores charlando fuera de los vehículos.

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Las expectativas de negocio generadas por los taxistas de la ciudad de Tarragona durante la celebración de los Juegos Mediterráneos no se están cumpliendo. El sector lo atribuye a la poca afluencia de público, a los 250 coches oficiales de la organización, a los autobuses gratuitos habilitados para el desplazamiento de atletas, periodistas y voluntarios, y a la contratación de vehículos de alquiler en conductor (VTC). Según el presidente de la Agrupación Radio Tase Tarragona, Sergi Marquès, no están satisfechos con la movilidad generada por el acontecimiento deportivo. «Hacemos entre diez y quince servicios al día relacionados con los Juegos, pero para una flota de 93 taxis eso es una cuota irrisoria», ha lamentado Marquès.

Después de que la organización de los Juegos anunciara unas previsiones de 150.000 espectadores durante los Juegos Mediterráneos y miles de participantes, los taxistas afirman que no se han cumplido las previsiones. «Nos generamos unas expectativas de tener mucho trabajo durante los diez días, pero no ha sido así porque el volumen de gente no está siendo el que se esperaba y porque se han cedido vehículos oficiales a la organización», ha lamentado al presidente de la agrupación tarraconense, Sergi Marquès.

Esta ha situación está haciendo que, entre los 93 miembros de la Agrupación Radio Taxi Tarragona, hagan entre diez y quince servicios al día relacionados con este acontecimiento deportivo. «Bienvenidos sean, pero no es un incremento de trabajo que nos pueda hacer estar contentos», ha insistido Marqués. Además, el sector constata que para los Juegos se han contratado vehículos de alquiler en conductor (VTC), tal como suelen hacer también a los operadores turísticos para trasladar clientes.

Además, hay que tener en cuenta que la familia mediterránea se aloja en los hoteles de PortAventura, en Salou, y que deportistas y acompañantes están optando por salir, preferiblemente, por la Capital de la Costa Daurada. «Que los deportistas estén en Salou nos ha sacado trabajo y todo va ligado a la falta de público a las competiciones», resume el taxista Jesús Mira. Según él, la gran cantidad de autobuses y de coches oficiales también son «una suma de exponentes» que les restan trabajo.

Líneas de autobuses y flota de vehículos oficiales

Durante los Juegos, la Empresa Municipal de Transportes (EMT) ha habilitado un servicio especial de autobuses que enlaza el centro de la ciudad con la Anilla Mediterránea, con las tarifas habituales. Durante la inauguración y clausura también se han programado servicios lanzadera hasta el Nou Estadi.

Además, se han habilitado seis líneas de autobús a disposición de los medios de comunicación acreditados con el fin de desplazarse a las diferentes instalaciones y sedes, así como al Centro Principal de Prensa (CPP) ubicado en el Palacio de Congresos. Atletas y delegaciones también suelen trasladarse en autobuses.

Además, una marca automovilística ha cedido unos 250 vehículos para la movilidad de la organización, los deportistas y las delegaciones que participan en los Juegos.

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