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El servicio del ‘Bus x tu’ completa su primer año de funcionamiento en Reus con 14.500 viajes completados

Reus Transport hace una valoración positiva y estudia ampliar el servicio a «otras zonas de Reus»

Fotografía de archivo de un ejemplar del servicio delBus x tu’, parado en la parada de la avenida de Sant Jordi.Gerard Martí

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El Bus x tu celebró el pasado 27 de marzo el primer aniversario desde su entrada en funcionamiento. Durante los primeros doce meses, se han efectuado 14.500 viajes con el servicio de autobús a demanda de la zona norte de la ciudad, con una media mensual superior a los 1.100 trayectos. La empresa municipal Reus Transport, habiendo analizado los datos, prevé llegar a los 20.000 viajes a finales del 2024.

«Estamos satisfechos de la acogida del servicio», valora la consejera delegada de Reus Transport, Marina Berasategui, que añade que «tiene buen pronóstico». En la actualidad, la aplicación móvil BusXtu cuenta con 522 usuarios registrados. El grupo más numeroso es la franja de personas entre 27 y 64 años, más de un 60% del total. Los mayores de 65 años representan un 24%.

A estas alturas, el Bus x tu da cobertura a los núcleos septentrionales —las urbanizaciones El Pinar y Sant Joan y los barrios Gaudí y Mineta, así como el Cementerio— y los conecta al centro de Reus, en concreto, a través de la avenida de Sant Jordi. De hecho, el 55% de los recorridos tienen como punto de salida la céntrica parada, mientras que un 44% la tienen como destino.

Después de un año en marcha, los representantes vecinales consideran que la introducción del servicio ha sido «un gran cambio», en palabras del presidente de la asociación de vecinos (AV) de la urbanización Sant Joan, Jordi Solans. «Para nosotros ha sido muy buena», señala Anton Sotorra, presidente de la AV de la urbanización El Pinar, el núcleo de población que, según datos municipales, más utiliza el servicio. También es considerable la demanda para ir o volver a la Escuela La Vitxeta, incluida en los recorridos del Bus x tu.

Sotorra considera que el autobús a la carta permite mantener el servicio de transporte público en la zona y se convierte en una «solución» para el Ayuntamiento, «que ahorra, porque si no tiene que venir a recoger a nadie tiene que malbaratar combustible», y para los residentes. «Lo encontramos fabuloso», destaca. El representante de la comunidad del Pinar añade que el horario, que se amplió desde el 1 de enero —en estos momentos, está activo de lunes a viernes, de 6.30 a 21.30 horas— es «perfecto», opinión que comparte Solans, que recuerda que «antes teníamos otro tipo de bus a demanda, pero muy limitado por los horarios». «El Bus x tu es la solución idónea para aproximar los núcleos de demanda más dispersos a sitios con una línea regular», concluye Berasategui.

Hacia el sur

La consejera delegada de Reus Transport añade que los buenos resultados registrados con el primer año en funcionamiento del Bus x tu «nos espolea a seguir implementando el Plan de Acción Municipal (PAM) y poder ampliar el servicio de proximidad de bus a otras zonas de la ciudad». Tal como se especifica en el PAM, el equipo de gobierno tiene intención de desplegar el servicio, también, en el sur de la ciudad en el presente mandato, una propuesta que está «en estudio». «Estamos trabajándolo en el ámbito presupuestario y técnico», destaca la edil. De hecho, los vecinos de las urbanizaciones Blancafort y Aigüesverds hace tiempo que reclaman tener autobús.

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