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Movilidad

Sancionan a un millar de ciclistas y usuarios de VMP en Reus por circular por la acera en el 2023

Las multas se han incrementado un 12,5% en comparación con el 2022 y un 19,65% respecto del 2021

Cada vez es más habitual ver patinetes eléctricos circulando por la vía pública.Gerard Martí

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Más de un millar de ciclistas y usuarios de vehículos de movilidad personal (VMP), como pueden ser los patinetes eléctricos y los Segways, fueron sancionados durante el 2023 por circular por las aceras u otros espacios reservados para los peatones. En concreto, fueron 1.035 —791 usuarios de VMP y 244 ciclistas. Supone un incremento del 12,5% en comparación con las multas puestas a estos colectivos por la misma infracción en el año anterior (920) y de un 19,65% en relación con el 2021 (865).

Aunque el dato general indica una tendencia al alza, ciclistas y usuarios de VMP dibujan un escenario dispar. El número de personas que utilizan el patinete eléctrico o medios de transporte similares para desplazarse y que fueron sancionadas por invadir la parte de la vía pública reservada para el paseo a pie ha ido disminuyendo.

De las 824 del 2022 se pasaron a 791 en el 2023. A pesar del descenso de los últimos doce meses, el contraste es notorio con las 697 del 2021. Por otra parte, las multas a los ciclistas, que cayeron de 168 en el 2021 a 96 el año siguiente, se han disparado en el último ejercicio, hasta llegar a las 244. La otra cara de la moneda la protagonizan los monopatines y los patines. En todo el 2023, no se sancionó a ningún ciudadano que se moviera por aceras haciendo uso. En los dos ejercicios anteriores, la suma llegaba a la quincena de infractores.

Más concienciación

Siendo el patinete eléctrico un medio de transporte cada vez más presente en la vía pública, y volviéndose tan popular como polémico, la Guardia Urbana ha querido incidir en los jóvenes para explicarles cómo hacer un uso correcto y responsable. Cada curso organiza charlas sobre VMP a alumnos de 4rto de ESO. 580 estudiantes asistieron en ell curso 2022-23.

Asimismo, para aprender las normas de seguridad viaria, 1.125 escolares participaron en la actividad teórica y práctica destinada a 5.º de Primaria que se desarrolla en el Parc de Trànsit y en las aulas. Además, han tenido lugar varias campañas coordinadas con el Servicio Catalán de Tráfico dirigidas a bicicletas y VMP.

Nueva ordenanza en vigor

Hay que recordar que el verano pasado entró en vigor la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible que, entre otros aspectos, regula la circulación de ciclistas y usuarios de patinete eléctrico. Se tienen que desplazar utilizando las calzadas, los carriles bici y las zonas especialmente habilitadas. En ningún caso se permite transitar utilizando cascos o auriculares conectados a aparatos reproductores como sonido, ni hacer uso durante la conducción de telefonía móvil. Además, se fija en 15 años la edad mínima para utilizar un VMP y se especifica que no puede haber más ocupantes que plazas.

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