Diari Més

Urbanismo

Las obras de la rotonda de Mas Carpa de Reus avanzan a «muy buen ritmo»

Los vecinos están satisfechos con los avances de las actuaciones en el acceso a la urbanización

Imatge de les obres que s'estan realitzant a l'accés de Mas Carpa.

Las obras de la rotonda de Mas Carpa de Reus avanzan a «muy buen ritmo»Olívia Molet

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La asociación de vecinos (AV) de la urbanización Mas Carpa asegura estar satisfecha con el buen ritmo con que avanzan las obras para llevar a cabo una rotonda de acceso desde la avenida de Tarragona, conectada a través de la calle de Estanislau Mateu i Valls, un proyecto que hacía años que reclamaban. Las obras empezaron el mes de septiembre y tienen un plazo de cinco meses que, según la presidenta de la AV, Anabel Cuevas, «parece que se cumplirá perfectamente».

Marina Berasategui, concejala de Urbanismo, ya adelantó hace unos meses a DiariMés que el consistorio tenía la intención de no hacer grandes cortes enla circulación de la avenida durante las actuaciones, manteniendo un carril por sentido que garantice el paso durante las obras. Según Cuevas, así está siendo: «No hay cortes importantes y, a la vez, siempre hay alternativas para poder salir y entrar de la urbanización».

Que las obras avancen «a buen ritmo y muy bien hechas» es algo que la AVreconoce, ya que se trata de una reivindicaciónque tenían los vecinos desde hacía años, dado que, con las actuaciones que se están realizando, se reducirá el límite de la velocidad de los vehículos y, por lo tanto, disminuirá la peligrosidad que había al acceder a la urbanización.

Además, en el punto de conexión entre la rotonda y la calle Estanislau Mateu i Valls se está disponiendo un carril de incorporación y uno de salida de la rotonda, separados por una islita distribuidora. En el lado norte de la avenida Tarragona, y en ambos lados de la calle Estanislau Mateu i Valls, se ejecutará una acera de dos metros de anchura a diferente nivel. Finalmente, los espacios que quedarán fuera de esta, donde ahora hay los carriles de aceleración y desaceleración, se convertirán en zonas verdes.

El objetivo del proyecto es mejorar la organización actual de movilidad, ya que actualmente se obliga a los peatones a atravesar el puente, que no está habilitado, para acceder a la urbanización.

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