El barrio de Sol y Vista de Reus quiere que el bus llegue a la CAP y Mas Iglesias, servicio toda la semana

La Asociación de Vecinos de Sol y Vista pide que las personas que habitan en el barrio –donde circulan la L-30 y la L-31 de Reus Transporte– puedan llegar a su centro de atención primaria de referencia, el CAP Sant Pere, en bus y sin tener que hacer transbordo en la plaza de les Oques. La configuración actual del mapa de la empresa municipal obliga a los usuarios a cambiar de ruta a la plaza, cosa que no tendría que ser así, especialmente teniendo en cuenta a las personas mayores. A su vez, lo Asociación de Veïns El Roserar de Mas Iglesias quiere un recorrido más amplio por el barrio –donde pasa la L-60– y no quedarse, como ahora, sin bus en fin de semana.

La presidenta de la Asociación de vecinos de Sol y Vista, Ana Belén Castaño, expresa que la petición «está hecha, de manera oficial, al menos desde hace dos años, pero no ha dado resultado» y dice que «tal como estamos ahora, la ruta nos deja a las Oques y, desde allí, hay que hacer transbordo para seguir hasta el CAP Sant Pere». Castaño recuerda que «en el barrio tenemos muchas personas mayores que utilizan el bus porque, la mayoría, no tienen ni el carné ni vehículo propio» y subraya que «poder llegar al médico en autobús es un mínimo». En relación a las dificultades que el sistema del transbordo plantea a los vecinos, la presidenta detalla que «uno se tiene que poner en situación: cuándo alguien se encuentra mal, en primer lugar ya no tiene ganas de coger el bus, pero si lo tiene que coger porque no le queda más remedio, no puede estar haciendo transbordos, se le hace un mundo, sobre todo si es una persona de edad avanzada», y destaca que «el CAP SantPere es nuestro centrode referencia». Que el recorrido hiciera paro en el centro de atención primaria«no desmantelaría la ruta porque no hay demasiada diferencia entre continuar hacia les Oqueso dar el giro en dirección alCAP y después subir por el paseo Prim». Castaño dice que el autobús municipal «es un servicio público» y que «no tiene que ser rentable sino útil». Una usuaria, Susana Infantes, critica que «para hacer el transbordo, además, tenemos que volver a pagar, cuando otros vecinos de Reus pueden llegar a su médico directamente sin tener que hacerlo».

En este sentido, fuentes municipales concretan que «Reus Transport estudia la viabilidad de atender la petición de los vecinos de Sol y Vista y hacer que el bus pase por la cabeza de Sant Pere en vez de hacerlo por el Camino de l'Aleixar como paso ahora». «En todo caso, este cambio no es posible este 2021 pero no se descarta poder hacerlo más adelante», detallan las mismas fuentes.

Parada en la carretera de Alcolea

Castaño valora que en el barrio Sol y Vista «hay bastantes frecuencias» pero se queja de que, en fin de semana, «el último bus pasa a las siete de la tarde» cuando «lo normal sería que acabara más tarde». La entidad vecinal también ha solicitado al ayuntamiento «que haga una nueva parada en la carretera de Alcolea, a la zona donde está el Can Vicenç, porque también hay una farmacia y algunas otras cosas», explica Castaño, que dice que «igualmente habría que ubicar allí un paso de peatones o bien un semáforo por atravesar». Hasta ahora, «no hemos obtenido respuesta», aunque la asociación tiene programada en los próximos días una reunión con la empresa Reus Transport. Castaño también recuerda que «nos habían dicho que pondrían en marcha una prueba piloto para el instituto, porque aquí el 99% de los niños van al INS Gaudí y hace falta un autobús». «Ahora, hay un bus pero empieza aquí y pasa por todo Reus, y se plantea que no tenga que dar toda la vuelta, en algunos de los viajes,» añade, y concluye que «hay que poner facilidades a padres y alumnos».

Por su parte, y desde la presidencia de lo Asociación de Veïns El Roserar de Mas Iglesias, Francesc Jornet reclama que el bus urbano «haga un recorrido más amplio por el barrio» porque hay zonas que han crecido en población o donde el servicio ha quedado más lejano y pide, paralelamente, «que el bus circule los fin de semana, porque ahora no lo hace y nosotros también tenemos derecho a ir al centro los sábados y domingos». «Que la L-60 dé servicio también los fines de semana es una petición de los vecinos que Reus Transport y el Ayuntamiento conocen lo bastante bien. Ahora no está previsto, pero no se descarta ampliar el servicio cuando sea posible», aseguran fuentes municipales.