La escuela de pilotos de Reus contrata a los alumnos graduados que no encuentran trabajo por la pandemia

La pandemia ha obligado a adaptar las instalaciones del CESDA, ubicadas al lado del aeropuerto de Reus. Se doblaron las clases con dos itinerarios -el A y el B. Se mantiene un máximo del 30% de la presencialidad en todos los cursos. Incluso se han colocado cámaras en el techo de las aulas para garantizar el seguimiento de las clases desde casa para los estudiantes que así lo deseen. Hay mucha senyalística, dos cafeterías y una zona de picnic para que los jóvenes puedan distraerse. La pandemia ha cambiado la reorganización del espacio, pero no el ritmo formativo. Además, las matriculaciones en este centro adscrito a la URV tienden al alza. Actualmente se forman unos 130 futuros pilotos -39 jóvenes inscritos en1.º curso, 33 hacen 2.º, 30 están en 3.º, y 26, en el 4.º y último curso.

De alumno a profesor

A pesar de ser de los estudios universitarios más caros de Cataluña -los estudiantes que acceden tienen que satisfacer el primer año unos 26.000 euros-, el interés es creciente, asegura la directora. Otra cuestión, sin embargo, es la falta de oferta laboral por el paro de la actividad aérea. Por eso el CESDA, gestionado por un patronato sin ánimo de lucro, hizo a una selección entre los ocho mejores alumnos titulados de la promoción 2019/2020 para incorporarlos como profesores, un cambio de rol motivador para unos jóvenes con las expectativas truncadas. «Habían empezado el curso con muchas expectativas, esperando el momento en que vendrían las compañías aéreas a buscarlos, sin embargo, en seco, pasamos a estar confinados, y ya no se quisieron más pilotos», recuerda Casamitjana.

La escuela ha querido absorber parte de este grueso jóvenes sin posibilidades de encontrar trabajo, una estrategia que acaba siendo un favor mutuo, ya que el CESDA también necesitaba reforzar su plantilla de profesores -hasta llegar a la cuarentena-, raíz del desdoblamiento de clases por la pandemia. «Yhasta que no se reactive el sector aéreo lo seguiremos haciendo porque la experiencia es muy buena y, de esta manera, cuando se abra el mercado, estarán mucho más preparados», manifiesta la directora del centro. En comparación con cursos pasados, el centro, que en septiembre cumplirá veinte años, también nota un incremento de jóvenes procedentes de todo el estado español. Uno de cada cuatro proviene del Estado, si bien predomina el alumnado catalán, en un 75% -la mayoría, de Barcelona.