Territorio obliga a Hispano Igualadina a señalizar el bus Reus-Tarragona

El concesionario de la línea de bus Reus-Tarragona, Hispano Igualadina, ha empezado a señalizar hace pocos días con monolitos algunas de las paradas del trazado entre ambos municipios que no lo estaban todavía. Fuentes de Territorio consultadas explican que la Generalitat había hecho un requerimiento en este sentido a la empresa justo|nada más un año atrás, y que ha sido hace pocas semanas cuando esta ha iniciado dentro del término municipal de Reus la colocación de los monolitos que, al menos hasta ayer, todavía lucían en blanco, sin ninguna indicación y completamente vacíos.

Las mismas fuentes precisan que el paso ya lo había llevado a cabo la empresa puntualmente en Tarragona pero se quedaba pendiente en la capital del Baix Camp, que Hispano Igualadina tiene orden de difundir la información de horarios y relativa a la circulación de los autobuses a través de estos soportes y que «estaremos encima» para garantizar que esta acabe estando a disposición de los usuarios.

Resolver carencias

El funcionamiento de la ruta, especialmente a raíz de la integración en la red Expreso.cat y de la creación de la línea e4 y del enlace entre los campus de la URV en el territorio, ha sido acompañado a menudo de críticas vinculadas a la falta de información, que generaba desconcierto entre algunos de los usuarios. Desde Territori explican que han solicitado a la empresa reiteradamente que resuelva estas deficiencias. También desde la Asociación de la Promoción del Transporte Público (PTP) habían reivindicado en diferentes ocasiones indicaciones «completas, claras y definitivas», como también el cumplimiento del servicio tal como se promociona y que no se aplicara reducción de los horarios durante los meses de verano.

Se da la circunstancia que, a raíz de eso y al 2013, Hispano Igualadina respondió a estas quejas señalizando «de forma provisional» las paradas del servicio en los monolitos del autobús urbano. Una práctica, esta, que se ha mantenido en algunos puntos y que tendría que cambiar con la colocación de los nuevos monolitos.

Más de 800.000 usuarios

Durante el pasado 2017, y según datos facilitados por la Generalitat, la línea e4 transportó a un total de 883.285 viajeros en todo el corredor|pasillo Reus-Tarragona. Eso representa un incremento del 11% respecto del 2016. También significa un aumento del 19% respecto del mismo corredor a lo largo del año anterior a poner en funcionamiento la línea expreso, en el 2014. Además del incremento de la oferta, el e4 comportó otras mejoras en el servicio, como vehículos de altas prestaciones con servicio de wi-fi o prensa gratuita.