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Movilidad

La propuesta del Plan de Aparcamiento del Vendrell, a punto para presentarla al Consejo territorial de la Movilidad

El principal reto es seguir disponiendo de plazas de aparcamiento con el crecimiento demográfico que vive el municipio

El Pla vol ser un full de ruta per garantir disponibilitat d'aparcament.

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La concejala del Vendrell Núria Rovira ha adelantado que a finales de este mes de noviembre se reunirá el Consejo Territorial de la Movilidad con el fin de presentarles la propuesta del Plan de Aparcamientos del municipio, que recoge la diagnosis del aparcamiento actual y plantea varias propuestas de futuro.

En este sentido, la concejala ha adelantado que en líneas generales el plan concluye que el Vendrell dispone de suficiente aparcamiento, pero que se hace necesaria una gestión eficiente de las plazas con el fin de garantizar la rotación y la mayor disponibilidad, especialmente en las zonas comerciales y de mayor concurrencia. Esta conclusión es el resultado del análisis del aparcamiento disponible y de los vehículos aparcados durante las mañanas de mercado y durante la noche, tanto al centro como a los núcleos marítimos. El análisis evidencia las diferentes necesidades dependiendo de si es temporada de verano o los viernes mañana en el caso de la villa. En estos dos supuestos es necesario mejorar la oferta disponible.

Asimismo, el Plan adelanta que, cuando se hagan las obras del Parque del Botafuego y la peatonalització de la Rambla, habrá que hacer un aparcamiento subterráneo en la zona centro. Igualmente, el centro de Coma-ruga, una vez finalice el proyecto Feder y se ejecuten también los proyectos Next Generation del Riuet y de la zona verde del Tabaris, consolidando su carácter de centro urbano, necesitará de aparcamiento de rotación.

El principal reto es seguir disponiendo de plazas de aparcamiento con el crecimiento demográfico que vive el municipio, tanto al centro de la villa como a los núcleos marítimos. La consolidación del Vendrell como capital regional administrativa y de servicios requerirá seguir garantizando en el futuro inmediato de suficiente aparcamiento disuasorio, de rotación y subterráneo. El Plan justamente quiere ser una hoja de ruta para garantizar disponibilidad de aparcamiento, a todo el municipio, para que pueda dar servicio a los residentes y también a las necesidades de destinación turística y de centro administrativo y de servicios.

La concejala Núria Rovira comenta; «la movilidad sostenible busca encontrar el equilibrio entre un incremento de los desplazamientos a pie o en bicicleta y, al mismo tiempo, un sistema de transporte público que conecte de manera eficiente los puntos principalesde servicios del municipio con las urbanizaciones y núcleos habitados y el aparcamiento disuasorio y de rotación».

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