Diari Més

Creado:

Actualizado:

La mobilitat és un dels eixos de treball que s’han establert, sota la coordinació de la Diputació de Tarragona, dins el procés de ‘gestió’ de la que haurà de ser la futura Àrea Metropolitana del Camp de Tarragona. És una evidència que gran part de la fortalesa d’aquesta zona del país rau en la capacitat de desplaçament dels ciutadans i en la proximitat de nuclis urbans de diferent mida, però de vitalitat i capacitat de generació d’activitat molt semblants. 

En aquest futur de la mobilitat jugaran un paper molt important aquelles empreses municipals que puguin aportar la seva experiència en la gestió i en la definició del servei. Els més clars són els papers de l’EMT a Tarragona i de Reus Transport. En el cas de Tarragona, les xifres que es van assolir l’any passat posem sobre la taula una evolució positiva. Els autobusos urbans de la ciutat van assolir xifres força superiors al període de prepandèmia. Hi ha, a més, l’afegit que les dues ciutats han d’afrontar en un termini més o menys curt, la implantació de la Zona de Baixes Emissions, que farà encara més rellevant l’ús del transport públic i el col·lectivitzat, tot i que aquest últim depèn més de canvis d’hàbits socials que en el nostre territori tenim poc implantats.

tracking