Cancelaciones y cambios de billete en la alta velocidad que pasa por Tarragona

Los usuarios de la alta velocidad y de los alrededores madrileñas de la estación de Atocha han recibido con resignación la convocatoria de huelga ferroviaria que ha empezado este lunes y se alargará hasta el miércoles. Las cancelaciones y los  retrasos han sido la tónica de la mañana.

«Voy a Barcelona, tenía un billete para la tarde y me lo han cancelado, así que me ha tocado reprogramarlo. Voy con tiempo; tal como están las cosas con los trenes, toca invertir prácticamente todo el día», decía Mario. «No sabemos qué pasará, hemos venido con tiempo y no hemos tenido casi información», explicaba otra usuaria. Mientras la huelga sigue, los sindicatos CCOO, UGT y Semaf han sido convocados a una nueva reunión con el Ministerio a las once de la mañana, en Madrid.

Desde primera hora de la mañana, las pantallas de Atocha ya mostraban retrasos en el AVE Madrid-Figueres y anulaciones de las combinaciones de AVE o Alvia con Barcelona-Sants. En cuanto a los trenes que salían a partir de las nueve, también se ha anulado el Iryo hacia Sants de las 9:22. En el caso de las rutas en Andalucía, las afectadas por el accidente de Adamuz (Córdoba) aparecen todas en pantalla, pero canceladas.

En el caso de los usuarios de las cercanías madrileñas, reconocían aglomeraciones y nervios desde primera hora de la mañana. «Todo muy caótico», explicaba Valentina, que ha podido coger el tren después de varios momentos de desorientación. «Aquí hay semanas que va estupendamente, pero después hay otros en que los trenes se acumulan, después vienen tres de golpe, y si llueve, todavía más», apuntaba. En el caso de Rocío, ha estado media hora esperando el tren para ir al trabajo, así que ha optado para dar media vuelta y teletrabajar.

CCOO espera un alto seguimiento

El sindicato CCOO ha organizado un grupo de afiliados para informar a los usuarios de los motivos de la huelga, que se prolongará hasta el 11 de febrero si no se llega a un acuerdo con el Ministerio de Transportes, con el que han mantenido contactos incluso durante el fin de semana. «Esperamos que haya un seguimiento bastante alto por parte de todas las empresas ferroviarias llamadas a hacer huelga», explicaba a ACN Bartolomé Muñoz, maquinista y representante de Comisiones.

«Pedimos al ministerio más mantenimiento de la infraestructura y de los operadores, y un protocolo más estricto por los efectos de las crisis climáticas, que cada vez son más habituales», detallaba rodeado de banderas en la estación de Atocha. «El ferrocarril es un medio de transporte muy seguro, pero la liberalización ha puesto muchos más trenes en las vías y esto no ha ido acompañado de nuevos protocolos ni de más mantenimiento», ha alertado.