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Mercaderies per l'Interior alerta del riesgo del paso de trenes de mercancías por núcleos poblados
La alarma generada por la sospecha de un escape de gas difluoretano en un vagón de un tren que se detuvo en Torredembarra urge a buscar una alternativa
Un tren de mercancías a la estación de Tarragona.
Mercaderies per l'Interior alerta del riesgo que supone el paso de trenes de mercancías peligrosas por núcleos poblados a raíz del incidente que se produjo ayer tarde en Torredembarra. Por este motivo, piden soluciones provisionales por el interior mientras es construye la vía definitiva. Desde la entidad aseguran que la puesta en funcionamiento del tercer hilo multiplicará el tráfico de mercancías peligrosas por siete, con trenes más largos y pesados que supondrán un incremento del riesgo para la población y la saturación de una línea que ya presenta graves deficiencias.
Además, Mercaderies per l'Interior pide que se paralice la construcción del tercer hilo y se agilice de manera urgente la construcción de las infraestructuras ferroviarias esenciales para garantizar la competitividad y la sostenibilidad de este territorio.
Un tren que transportaba mercancías peligrosas se detuvo en la estación de Torredembarra ayer a las 20.30 horas después de que un ruido extraño en uno de sus vagones activara las alarmas por un posible escape de gas difluoretano. Patrullas de los Mossos d'Esquadra y de la Policía Local, así como numerosos efectivos de Bombers, se desplazaron al lugar para evaluar la situación. También se dio aviso a Renfe y Adif para cortar la circulación de trenes en el tramo entre Tarragona y Sant Vicenç de Calders. Quedaron afectados tanto convoyes regionales como trenes por término medio distancia, generando un nuevo caos entre los viajeros.
Al final, después de una exhaustiva revisión, se comprobó que el ruido estaría motivado por un problema mecánico, posiblemente en la zona de frenos, por lo que desactivó la prealerta del TRANSCAT y se restituyó la circulación, pasadas ya las 22 horas.
La Plataforma Mercaderies per l'Interior avisa de que lo que en esta ocasión quedó en un pasmo puede convertirse en una tragedia cualquier otro día, por el riesgo que supone que trenes cargados con mercancías peligrosas atraviesen núcleos densamente poblados.