Dos carreteras del Alt Camp contarán con un carril extra en el centro para adelantar con seguridad

El Gobierno de la Generalitat de Catalunya ha aprobado el programa carreteras 2+1, el cual mejorará varias vías con un carril extra para evitar choques frontales. Este programa está dotado con más de 660 millones de euros que se ejecutarán hasta el 2030. Se prevé actuar en 425 kilómetros de carreteras convencionales en todo el país, pero sólo dos de estas vías se encuentran dentro del ámbito del Camp de Tarragona.

Las carreteras donde se actuará cuentan con un carril en cada sentido de circulación y estarán dotadas de un carril extra central que irá alternando de dirección para poder adelantar vehículos con seguridad. Además, se reforzará la separación de los dos sentidos a través de una media de hormigón u otros tipos de señalizaciones horizontales. Este modelo ya se ha implementado con éxito en las carreteras barcelonesas C-55, C-16 y C-58.

Una de las carreteras de la demarcación donde se aplicará este cambio es la C-14 entre Alcover y Montblanc, un tramo que ocupa 14,8 kilómetros. Hay que destacar que esta vía acumula dos accidentes mortales en lo que llevamos de 2025, lo que la sitúa entre las convencionales con más siniestralidad.

El programa también actuará en la C-51, vía que conecta el Baix Penedès con el Alt Camp. El programa 2+1 se desplegará en el tramo entre el Vendrell y Vila-rodona, un tramo que ocupa 22,3 kilómetros.

Eso sí, estas dos vías están ubicadas en la última fase del proyecto. Por este motivo se tendrá que esperar hasta al periodo 2028-2030 para ver los trabajos. Además, las actuaciones ubicadas en esta fase no cuentan todavía con una previsión presupuestaria ni un calendario fijado.

La primera licitación del proyecto se hará antes de esta Semana Santa sobre 3,3 kilómetros de la C-12, entre Tivissa y Móra la Nova, en la Ribera d'Ebre, y con un presupuesto de 8,6 millones de euros. Entre 2025 y 2026 se ha previsto impulsar un global de 16 obras, siete de las cuales este año cubriendo 33,2 kilómetros con un coste de 66,7 millones.

Entre las inversiones de este año se encuentran 8,2 kilómetros de la C-12, entre Amposta y Vinallop, con 19 millones, y 5,6 kilómetros de la C-37, entre Manlleu y Torelló, en Osona, por un importe de 5,6 millones de euros.

Bandas sonoras

Adicionalmente, el programa también incluye la implementación de 700 kilómetros de bandas sonoras centrales para alertar a los usuarios si invaden el carril del sentido contrario. Estas acciones se desarrollarán de manera inmediata y cuentan con un presupuesto de 2,5 millones de euros. Estas bandas serán instaladas en algunas carreteras tarraconenses como la C-15, la C-14, la C- 55 o la C-37, aunque no se han especificado los tramos.