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Tráfico

Mont-roig pacificará el tráfico en las calles de Costa Zéfir y El Casalot

Creará zonas de 'Petó i adeu' en torno a la escuela Marcel·lí Esquius y un nuevo carril bici

Con las zonas de 'Petó i adéu' se disminuirá el número de vehículos en torno al centro escolar.

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El Ayuntamiento de Mont-roig del Camp implantará toda una serie de mejoras para pacificar el tráfico de coches en las urbanizaciones El Casalot y Costa Zèfir. El proyecto, que se está licitando, contempla la creación de espacio de Petó i adeu –donde los padres dejan a los hijos en las puertas de las escuelas sin bajar del coche–, un nuevo carril bici y calles de una única dirección en torno a la escuela Marcel·lí Esquius. Por otra parte, también se crearán pasos de peatones e instalarán más bandas reductoras de velocidad.

En torno a la escuela Marcel·lí donde se registra un elevado tráfico de vehículos en las entradas y salidas del centro, se crearán espacios de Petó i adeu. Según el consistorio, las mejoras en Costa Zéfir serán significativas y supondrán un cambio importante en la circulación en torno a la escuela Marcel·lí Esquius. Por una parte, se reducirá el número de carriles y el sentido de la circulación en algunas calles, para dejarlos con un único carril para vehículos. El nuevo carril bici se hará en los dos sentidos de circulación y rodeará todo el centro. Para conseguir el espacio suficiente para este carril bici, se sacará uno de los sentidos de circulación de cada vía exceptuando de la calle de Brasil, donde el carril se colocará en el espacio reservado para el aparcamiento de vehículos en fila, así como en la avenida de Costa Zéfir, donde pasará lo mismo. El carril bici se delimitará en color rojo en la calzada y un tratamiento antideslizante sobre el que se pintará con color blanco normativo toda la señalización incluida a los planos.

Las calles afectadas por este proyecto son la avenida de Costa Zéfir, la calle de Nicaragua, la calle del Perú, la calle del Brasil y la calle del Perú, travesía con calle Nicaragua. La velocidad de estas calles pasará a ser de 20 km/h y se instalarán nuevos reductores de velocidad.

Casalot

El proyecto de pacificación se extiende a la urbanización El Casalot. En este caso el proyecto contempla la colocación de nuevos reductores de velocidad prefabricados y la señalización vertical que lo acompaña. El límite de velocidad será de 20 kilómetros por hora. Por otra parte, se sustituirán los actuales reductores y se incrementará la cantidad. Además se pintarán nuevos pasos de peatones.

Estas mejoras tienen un presupuesto de salida de 129.856 euros (IVA incluido) y un periodo de ejecución de treinta días.

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