Infraestructuras
Ayuntamientos y Cambra reclaman mejoras en los accesos a la estación del AVE Camp de Tarragona
Una de las peticiones es conectar la estación con la TP-2031 y facilitar las vías en Torredembarra y el Penedès
estación del Camp de Tarragona, tren. AVE
La Cámara de comercio de Tarragona y los ayuntamientos tarraconenses de la Secuita y Perafort (Tarragonès) han pedido a la Generalitat mejores accesos a la estación del AVE Camp de Tarragona en una reunión con la consejera de Presidencia, Laura Vilagrà.
La petición se ha hecho en una visita institucional de la presidenta de la Cámara, Laura Roigé, y de los alcaldes de la Secuita, Eudald Roca, y de Perafort, Joan Martí Pla, según informa la corporación económica.
La Cámara de comercio apela a ejecutar el nuevo tramo de acceso a la estación desde la carretera local TP-2031, ya que el estudio informativo y de impacto ambiental está aprobado por Carreteras de la Generalitat desde el año 2008.
Se trata de construir «un kilómetro escaso» que «permitiría conectar Torredembarra» y, a su vez, «acceder con más celeridad a las comarcas del Penedès y el Garraf, que utiliza esta estación para ir a Madrid,» ha expuesto Roigé a Vilagrà.
Por su parte, el alcalde de Perafort ha incidido que «queda pendiente resolver el acceso a la estación desde Tarragona».
En este sentido, hay dos posibilidades: mejorar la carretera N-240 (competencia del Estado) o bien «desarrollando el vial de Sant Ramon, competencia de la Generalitat,» ha apuntado al alcalde.
Finalmente, Roca ha informado a la consejera de que el Ayuntamiento de La Secuita impulsa un aparcamiento de bajo coste cerca de la estación que estará en servicio el 2023.
Actualmente, los coches estacionan en los arcenes, con problemas de inseguridad y de mala imagen.
El alcalde de la Secuita ha pedido que «se ejecute con urgencia una rotonda para dar acceso al nuevo aparcamiento municipal» con la finalidad de «no generar caos circulatorio».