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Ábalos descarta prorrogar las concesiones de la AP-7, la AP-2 y la C-33

El ministro de Transportes recuerda que «ya han estado muchos años de concesión»

Imagen de un peaje troncal.

Cuenta atrás cabe a la liberalización de los primeros tramos de autopista sin un modelo de gestión definidoACN

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El ministro de Transportes, José Luís Ábalos, ha descartado este miércoles en una entrevista enla SER Catalunya la prórroga de las concesiones de la AP-7, AP-2 y C-33, que en el mes de septiembre tienen que pasar a ser gratuitas. Los concesionarios piden alargar los contratos para compensar las pérdidas que ha provocado la pandemia. Según el ministro «ya han sido muchísimos años de concesiones, a veces alargadas con motivos poco justificados» y ahora no se pueden alargar más.

«Jurídicamente no es posible alargar estas concesiones» porque «los requerimientos jurídicos a nivel europeo no permiten alargar la prórroga» y en todo caso «mantener los peajes nos llevaría a una nueva licitación, pero no a una prórroga» de las concesiones actuales, ha dicho.

Según Ábalos, su ejecutivo no es proclive a esta prórroga ni a nuevas concesiones porque tiene que promover «la igualdad en el territorio» y que no haya «agravio territorial». «Las concesiones que acaban pasan a formar parte de las vías de alta capacidad del Estado», ha sentenciado. En todo caso ha admitido que el mantenimiento de estas vías tendrá un coste importante para el Estado y nos tenemos que plantear como financiamos este uso».

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