Movilidad
Adif ampliará las vías del tramo Zaragoza-Tarragona
Este contrato se ha licitado por un importe de 824.534,4 euros
Adif prevé acabar el tramo catalán del Corredor Mediterráneo en el 2020
Adif ha licitado dos contratos para la redacción de los proyectos de construcción para la ampliación de vías de apartadero hasta una longitud útil de 750 metros a siete estaciones de Aragón y en tres de Cataluña del corredor Madrid-Barcelona, por importe de 1.628.225,3 euros (IVA incluido).
El primer contrato comprende la ampliación de las vías de apartado hasta esta longitud en el tramo Zaragoza-Tarragona por Caspe a las estaciones de Fuentes de Ebro, Nonaspe y Chiprana, en la provincia de Zaragoza, La Puebla de Híjar (Teruel) y Flix (Ribera d'Ebre).
Este contrato se ha licitado por un importe de 824.534,4 euros (IVA incluido) y cuenta con un plazo de redacción de 12 meses, informa Adif en una nota de prensa.
El segundo contrato, con un presupuesto de licitación de 803.690,9 euros (IVA incluido) y un plazo de redacción de 12 meses, comprende las mismas actuaciones a cinco estaciones más del corredor|pasillo Zaragoza-Tarragona por Lleida.
Concretamente en Almudévar, Marcén-Poleñino y Selgua (Muesca) y Raimat (Segrià) y Juneda (Garrigues).
Estas actuaciones se enmarcan en la primera fase del convenio firmado entre Puertos del Estado, Adif y la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB) por|para el cual se establecen las aportaciones financieras del APB con cargo en el Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria para la implementación de apartaderos y mejoras en el corredor ferroviario Madrid-Barcelona para trenes de 750 metros, con el objetivo de potenciar el tráfico de mercancías.