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Infraestructuras

Calvet lamenta que Fomento no concrete sobre la conexión con los puertos de Tarragona y Barcelona

«El Corredor Mediterráneo no tan sólo pasa sino que también conecta», subraya el conseller de Territori

Primer plano del conseller de Territorio y Sostenibilidad, Damià Calvet.

Conseller de Territorio y Sostenibilidad, Damià Calvet, corredor mediterráneoACN

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El conseller de Territorio y Sostenibilidad, Damià Calvet, ha lamentado que en el anuncio del ministro de Fomento, José Luis Ábalos, sobre la entrada en funcionamiento del Corredor Mediterráneo en el 2021 delante de más de un millar de empresarios en el Palacio de Congresos no haya concretado sobre la conexión con las terminales logísticas ni con el Port de Barcelona y Tarragona. «El Corredor Mediterráneo no tan sólo pasa sino que también conecta», ha señalado Calvet. En declaraciones a los medios, Calvet ha celebrado el anuncio en el Ministerio –«lo damos por bueno», ha dicho- y que implique que dos grandes obras pendientes como la plataforma de Vandellòs en Tarragona y el tercer hilo entre Tarragona y Castellbisbal ya estén acabadas en poco más de dos años.

«Nos preocupa muchos que en esta definición de las terminales logísticas de los Puertos de Tarragona y de Barcelona no estemos todavía en el mismo calendario», ha insistido el conseller de Territorio y Sostenibilidad, que ha hecho un llamamiento a reivindicar proyectos de conexión en los puertos de Barcelona y Tarragona y «se trabaje con diligencia para que en las fechas previstas no tan sólo sea una infraestructura que pase sino que conecte nuestra economía y la sociedad en el mundo».

Calvet ha recordado que «Cataluña ya hace muchos años» que reivindica el Corredor Mediterráneo y ha elogiado la tarea de Ferrmed y la Mesa Estrategia del Corredor Mediterráneo y ha dado la «bienvenida a toda la comunidad económica y social que da apoyo al proyecto».

Ximo Puig celebra el «compromiso evidente» del Estado

El presidente de la Generalitat valenciana, Ximo Puig, ha celebrado el «compromiso evidente» del gobierno español de poner en funcionamiento el Corredor Mediterráneo en el 2021. Con todo, ha alertado de que ahora es necesario que haya un «seguimiento» y una «evaluación constante» para que se cumplan los plazos.

Puig ha calificado de «absurdo» y «de anomalía histórica» la falta de apuesta por el Corredor Mediterráneo por parte de los diferentes gobiernos centrales. «La red vial no puede ser centralista como ha estado históricamente», ha dicho. Además, ha destacado que la Comunidad Valenciana está teniendo un «papel puntero» en el impulso del Corredor Mediterráneo.

Pide un «papel más activo» en la UE

Por otra parte, el presidente de la Generalitat valenciana ha reclamado un «calendario cierto más allá de los Pirineos» y ha exigido en la Unión Europea que tenga «un papel más activo». «La Unión Europea no sólo tiene que pintar los corredores, también tiene que impulsarlos», ha asegurado Puig.

Preguntado sobre la ausencia al acto del presidente de la Generalitat, Quim Torra, Puig ha dicho que la Comunidad Valenciana tiene unos «vínculos muy importantes con Cataluña» y que existe una «situación complicada de explicar». «Durante 20 años desde la Comunidad Valenciana no se ha querido saber nada de Cataluña, pero nosotros queremos tener una conexión normalizada con Cataluña. Ahora parece que es Cataluña la que no quiere tener una relación institucional con la Comunidad Valenciana». En este sentido, el presidente de la Generalitat valenciana ha confiado en que «se recuperen pronto los puentes de diálogo».

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