Resignación y buena voluntad entre los usuarios de la R15 afectados por las obras en el túnel de l'Argentera

Los usuarios de la línea R15, de Riba-roja d'Ebre a Barcelona, encajan con resignación y buena aceptación el transbordo en autobús por las obras que se han empezado a ejecutar en el túnel de l'Argentera. Renfe ofrece un servicio alternativo con una flota de 26 autocares para conectar Reus y Marçà-Falset, el tramo afectado por los trabajos. Los autobuses cubren los 30 kilómetros que separan estas dos estaciones -y también los seis pueblos con estación que hay entre las dos capitales de comarca. El servicio por carretera, operativo hace justo una semana, funciona sin incidencias ni retrasos. Los usuarios no ven demasiada incomodidad y aceptan con buena cara y sin críticas el recorrido en autobús. Algunos estaban al corriente y otros reconocen que lo han sabido al mismo momento. En el pueblo de l'Argentera (Baix Camp) aplauden las obras de mejora de un túnel histórico.

De los seis servicios en dirección norte, de Riba-roja en Barcelona, y de los seis en sentido sur, este convoy a media mañana proveniente de Barcelona es el que transporta a más pasajeros, ya que su destino final es Madrid, con una cuarentena de paradas en el recorrido. De los autobuses que Renfe habilita para los viajeros afectados, unos van directos a Marçà donde les espera el tren, mientras un minibus hace ruta por pueblos.

Obras de futuro en un túnel histórico

Operarios y maquinaria ya se encuentran dentro del túnel y han empezado las primeras actuaciones. Se renovará una tercera parte de la superestructura de vía del túnel. Por eso se llevará a cabo la sustitución y rehabilitación del carril y las traviesas. Las obras de modernización del túnel permitirán suprimir la actual limitación temporal de velocidad (LTV) existente en este punto de la línea ferroviaria.