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Tráfico quiere reducir la velocidad en la AP-7 porque no se mantiene la distancia de seguridad

Un 55% de los accidentes son|están por persecución –impacto por detrás– entre vehículos

Imagen de archivo de tráfico en la autopista AP-7.

Tráfico quiere reducir la velocidad al AP-7 porque no se mantiene la distancia de seguridadACN

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El director del Servicio Catalán de Tráfico (SCT), Ramon Lamiel, justifica la petición en el Estado a fin de que reduzca la velocidad máxima al AP-7, de 120 km/h a 110 km/h, ante el incumplimiento de la distancia de seguridad por parte de los conductores. Entrevistadoen Catalunya Ràdio y Rac1 este lunes, Lamiel explica que la mayoría de siniestros en esta vía (55%) son por alcance –impacto por detrás– y que, por lo tanto, reduciendo la velocidad máxima se favorecería también una reducción de la siniestralidad: «Pasar de 120 km/h a 110 km/h representa reducir de 100 metros a 75 metros la distancia de seguridad. Por lo tanto, se ganan 25 metros de seguridad».

En una observación reciente del Servei Català de Trànsiten la AP-7, a su paso por Santa Perpètua de Mogoda, se determinó que el 70% de las motos que circulan por el carril del medio no respetan la distancia de seguridad. Tampoco lo hacen el 65% de los turismos ni el 37% de los vehículos pesados. Con todo, Lamiel insiste en que reduciendo la velocidad se reduciría la posibilidad de alcance y, por lo tanto, se incrementaría la seguridad de la vía.

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