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La huelga de celo de los maquinistas de Rodalies provoca supresiones o retrasos cerca de 200 trenes en los últimos 12 días

Renfe ha abierto más de 40 expedientes disciplinarios por las afectaciones

Imagen de las vías del tren a la estación de Barcelona-Sants.

La huelga de celo de los maquinistas de Rodalies provoca supresiones o retrasos cerca de 200 trenes en los últimos 12 díasACN

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La huelga de celo de un grupo de maquinistas de Rodalies ya ha provocado retrasos o la supresión de 180 trenes en los últimos 12 días, según han explicado a la ACN fuentes de Renfe. Desde la empresa han abierto, además, una cuarentena de expedientes disciplinarios contra algunos de los maquinistas, a los que acusan de hacer una «huelga encubierta» y provocar alteraciones que, especialmente en los primeros días de la protesta, provocaban retrasos de más de media hora. Desde Renfe admiten que mantienen «contactos» con los maquinistas movilizados para intentar acabar con las afectaciones, y que la voluntad es «sentarse y que desistan de esta actitud».

Por ahora, sin embargo, las protestas están en marcha desde hace 12 días sin perspectiva clara de cuando podrían acabar. Renfe acusa al sindicato de maquinistas SEMAF, mayoritario en el colectivo, de hacer una protesta por motivos «básicamente de carácter salarial». Desde SEMAF, sin embargo, aseguran que ellos sólo han hecho un llamamiento a no circular con trenes que no tengan todas las medidas de seguridad, especialmente en el caso de las pintadas con grafitis que impiden la visibilidad. Según el reglamento, se considera que un tren es inútil por circular cuando tiene pintadas a las ventanas de emergencias o a los números y la matrícula identificativa del vehículo.

Mientras tanto, entre los usuarios, impera la resignación. «Cuando no es una cosa, es otra. A veces el tren va 20 minutos tarde, a veces 15», ha explicado una usuaria de la R1.
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