La venta de coches diésel se hunde el mes de julio en Catalunya

Las matriculaciones de turismos disminuyeron un 11,2% en julio en Catalunya con respecto al mismo mes del año pasado, según ha informado en un comunicado a la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). En total, se vendieron 17.397 unidades, un 14,91% del total de matriculaciones al conjunto del Estado. Concretamente, España registró 116.686 ventas, un 11,1% menos con respecto a julio del 2018. De hecho, es la primera vez desde el 2012 que las entregas de turismos y todoterrenos caen en julio, tradicionalmente uno de los mejores meses para el sector, según la Anfac. Desde inicios de año, las matriculaciones han bajado un 7,9% en Catalunya, con un total de 108.572 vehículos.

En el caso de los turismos de gasolina, las ventas han disminuido un 1,9% en julio, con 11.920 matriculaciones. En cambio, se han entregado un 46,5% menos coches diésel que el mismo mes del año pasado, con un total de 3.004 turismos. Desde inicios de año, las ventas de gasolina han aumentado un 3,2%, mientras que las de diésel han caído un 39,2%. Por otra parte, las matriculaciones de los turismos de otros combustibles han incrementado un 19,8%.

Aparte, las matriculaciones de vehículos eléctricos en Catalunya han aumentado un 72,6% este julio con respecto al mismo mes del año pasado y se han entregado 290 unidades, un 20,4% del total de ventas en España. Por otra parte, el segmento de los híbridos ha registrado este julio un crecimiento del 55%, con 1.697 vehículos vendidos. En el conjunto del Estado, las matriculaciones de vehículos eléctricos ha aumentado un 41,6% este julio con 1.422 unidades, mientras que las ventas de híbridos han incrementado un 34,4%, con 10.107 vehículos.

Al conjunto del Estado, las ventas en el canal de particulares siguen en bajada, un 13% en julio. Asimismo, caen los vehículos del canal emprendida un 8,2% con un total de 40.452 vehículos.

Por otra parte, los vehículos comerciales ligeros tuvieron en julio 19,963 matriculaciones, un 4,7% más con respecto al mismo mes del año pasado, y acumulan un crecimiento del 2,7% desde enero, con 135.745 unidades.

Aparte, las ventas de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses han vuelto a caer después de un mes de junio positivo, siguiendo la línea marcada varios meses de este año. Así, han registrado una bajada de 21,4% con 1.752 unidades. Con todo, las cifras se mantienen positivas en el acumulado del año, con un incremento del 1,6% y 16.483 unidades.

La directora de comunicación de Anfac, Noemi Navas, ha expresado su preocupación en relación a la tendencia a la baja de las ventas al canal de particulares, «sobre todo si se tiene en cuenta que julio es uno de los mejores meses para las adquisiciones de vehículos por parte de las familias, de cara a las vacaciones de agosto». «El año pasado, en estas fechas, las matriculaciones a particulares crecían un 10% y este año caen un 11%», ha remarcado Navas.

De la misma manera, el director de comunicación de Faconauto, Raúl Morales, ha lamentado que ni la «estacionalidad» ni el «esfuerzo promocional» de concesionarios y marcas haya conseguido revertir «la mala tendencia que acarrea el mercado». En este sentido, ha asegurado que la «incertidumbre política» no ayuda y ha reclamado que se forme un gobierno para que se puedan liderar las reformas que pide el sector.

A su vez, la directora de comunicación de Ganvam, Tania Puche, ha subrayado la «mala salud del mercado» y ha reclamado un gobierno estable que no cree incertidumbre entre los consumidores «a golpe de declaración». «La caída de las matriculaciones tendrá un efecto en el conjunto de la economía», ha alertado Puche, para después indicar que hace falta un «ejercicio de responsabilidad» para avanzar hacia la movilidad sostenible.