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El gobierno español plantea un sistema de peajes en las autovías a partir del 2024

El ejecutivo dice que buscará el acuerdo social y político para aplicar el modelo de «usuario pagador» y que quien contamina paga

L'N-340 a la altura del acceso del peaje de Altafulla-Torredembarra.

Fomento aprueba el trazado para alargar la autovía desde la Móra hasta la Pobla de MontornèsACN

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El gobierno español tiene prevista la implantación de un sistema de pago por uso en las autovías, que se podría empezar a aplicar a partir del 2024, según plantea el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia que el ejecutivo de Pedro Sánchez ha remitido en Bruselas. El documento asegura que antes buscará el acuerdo social y político para avanzar hacia el modelo que «de usuario pagador» y bajo el principio «quien contamina paga». El gobierno español resalta que el Estado tiene una red estatal de 26.466 kilómetros, de los cuales unos 12.000 pertenecen a carreteras de alta capacidad, con unos gastos de conservación «crecientes» y que «no se posible que sean asumidos de manera directa por los recursos presupuestarios», apunta el documento.
Asimismo el plan admite que eso «está generando un déficit acumulado de mantenimiento de la red, con una pérdida de su valor, así como el consecuente deterioro de la calidad del servicio y consecuencias en la seguridad vial».
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