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El transporte marítimo de piedras desde el Garraf hasta el nuevo muelle de Tarragona ahorra el tráfico de 40.000 camiones

El operativo durará seis meses y trasladará más de un millón de toneladas de material

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El Puerto de Tarragona finaliza la primera fase de las obras del muelle de BalearesPort Tarragona

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Las piedras transportadas desde el puerto de Vallcarca, en Sitges, hasta el nuevo muelle Balears de Tarragona ahorra el tráfico de 40.000 camiones por carretera, según cálculos de Ports de la Generalitat. El operativo, hecho con dos embarcaciones especiales para el transporte de áridos, transporta diariamente 6.000 toneladas de material de la pedrera de Vallcarca. Un volumen que, diariamente, equivale a los desplazamientos de 240 camiones. El traslado de material se hace cada día de la semana durante 10 horas. La previsión es que el operativo se alargue seis meses y en total se transporte un millón de toneladas de piedras.

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