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Entra en vigor el decreto que regula el nuevo procedimiento de las ITV

La principal mejora de este servicio viene de la mano del sistema de diagnóstico OBD para diagnosticar fallos en los sistemas electrónicos

Imagen del exterior del edificio de la ITV en Tarragona.

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El día 21 de mayo se ha estrenado el nuevo procedimiento de la red de estaciones ITV. A partir del pasado lunes, los operarios controlarán el sistema de las emisiones desde el tubo de escape del vehículo, examinando las emisiones de CO2. Esta es una de las novedades del nuevo procedimiento de inspección de vehículos, pero no la única.

La principal mejora de este servicio viene de la mano del sistema de diagnóstico OBD, mediante el cual los operarios de la ITV podrán conectar aquellos vehículos posteriores al 2006 en un ordenador, o podrán diagnosticar los sistemas electrónicos como el control de estabilidad, los airbags, la tensión del cinturón de seguridad, el ABS e incluso los controles de velocidad del vehículo.

El nuevo protocolo establece que los operarios tendrán que ser técnicos superiores de automoción de grado superior o disponer del título de electromecánica de vehículos de grado medio y acreditar una experiencia mínima de tres años.

De cara al usuario el protocolo se endurece y desaparecen los defectos leves. Es decir, el vehículo pasará la ITV o no la pasará. Los usuarios que suspendan la ITV la podrán pasar en otro centro que se limitará a certificar que los desperfectos del examen anterior han sido corregidos.

Otra novedad que repercute directamente en el usuario es que podrá concertar cita a un mes del vencimiento de la fecha de revisión. De esta manera se evita la espera hasta la fecha límite.

Por otra parte, todo hace pensar que la modificación del examen de la ITV hará que aumente el precio de la factura, aunque todavía no se ha confirmado el importe total.

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