Detienen a la conductora del autobús escolar de Millars por el accidente que ha provocado seis muertos

La conductora del autobús escolar que chocó contra un tren en Millars, en la Catalunya Nord, el jueves pasado ha quedado detenida y bajo custodia policial con el fin de aclarar su relación con el accidente. La investigación policial sigue en marcha pero los indicios recogidos hasta ahora apuntan a que las barreras del paso a nivel estaban bajadas en el momento de la colisión. Así lo indican también los testigos que estaban en la otro lado de la carretera. La policía francesa ha hecho este martes una reconstrucción de los hechos con el fin de poder saber si falló algo en el mecanismo del cruce entre carretera y vía de tren. El fiscal de Marsella, Xavier Tarabeux, ha explicado en rueda de prensa este martes que la investigación también quiere determinar si la conductora (herida a raíz del choque) tenía bastante visibilidad. Por otra parte, Sant Feliu d'Avall despedirá a las seis víctimas del accidente en dos ceremonias este miércoles y jueves. Tarabeux también ha detallado que todavía hay varios jóvenes en estado muy grave.

La hipótesis de un posible error de la conductora del autobús escolar toma fuerza en el marco de la investigación que las autoridades francesas están realizando sobre el fatídico choque entre el vehículo y un tren el jueves pasado. El fiscal de Marsella, Xavier Tarabeux, ha detallado en una conferencia de prensa desde Perpiñán que «las constataciones materiales» van «sobre todo en el sentido de que la barrera estaba bajada». A pesar de eso, Tarabeux ha insistido en que «la causa exacta» del accidente todavía está «por determinar».

Este martes por la mañana, un autobús de la misma empresa e idéntico al del choque se ha encargado de reconstruir los hechos. Las autoridades francesas han utilizar un dron para tener una visión más completa de la situación y determinar si estaba la visibilidad suficiente. La recreación se ha alargado en torno a una hora y media, según recogen varios medios de comunicación franceses.

Tarabeux ha explicado que hasta ahora se han interrogado a un centenar de testigos|testimonios. «La mayoría de ellos», asegura, hablan de barreras bajadas pero hay «una minoría» que apuntan a que el paso a nivel no estaba operativo en el momento del choque entre el autobús y el convoy. Este mediodía, la televisión pública francesa France 2 detallaba que de los catorce testigos adultos a quienes han tomado declaración este martes, la mitad afirmaban que la barrera estaba bajada y la otra mitad aseguraban todo el contrario.

Delante de eso, una de las hipótesis de la investigación es que sólo se hubiera bajado la barrera en el otro sentido de circulación. Aunque «en principio» el mecanismo funciona de manera idéntica, Tarabeux ha señalado que investigarán «todo el mecanismo» por si puede haber habido algún error en los avisos sonoros y lumínicos. De hecho, se han localizado restos de la barrera en el autobús en el punto donde correspondería que estuviera cerrada. Según los investigadores, sin embargo, esta prueba no es «concluyente». «Eso no quiere decir que quede probado que estas estén por esta razón», alerta Tarabeux.

El factor del campo visual también será clave para saber si la conductora podría no haber visto la barrera después de incorporarse a la vía. El fiscal ha señalado que entre la intersección desde donde venía el autocar y el paso a nivel hay una distancia de 23 metros. Un espacio que, a priori, sería suficiente para tener visibilidad.

Con el fin de aclarar los hechos, la conductora ha quedado detenida este martes a la espera de que se le tome declaración. De hecho, esta no está la primera vez que la policía la pone bajo custodia. La responsable de dirigir el vehículo escolar ya declaró en un primer momento pero su intervención fue «breve», según ha explicado el fiscal. El objetivo es ahora conseguir más detalles para saber qué pasó.

Esta mañana, el primer ministro francés, Edouard Philippe, ha hablado del caso en la Asamblea nacional. Philippe ha explicado que el plan para mejorar la seguridad de los pasos a nivel no contemplaba adecuar este punto en concreto de la Catalunya Nord porque no se veían indicios de falta de seguridad. Los diputados franceses han guardado un minuto de silencio en memoria de las víctimas.

Actos de recuerdo a la memoria de las víctimas

El balance actual del choque entre un tren y un autobús escolar es de seis jóvenes muertos pero también hay varios adolescentes heridos y con pronóstico reservado. Sant Feliu d'Avall ha previsto actos de recuerdo a las víctimas entre este miércoles y jueves. Este miércoles estará la capilla ardiente en la sala polivalente del complejo deportivo de Sant Feliu, entre las once de la mañana y las cinco de la tarde.

La ceremonia se hará el jueves en el mismo lugar, a partir de las nueve y media de la mañana. El acto se podrá seguir desde el exterior y a puerta cerrada por la prensa. El entierro se hará estrictamente en el ámbito familiar.