L’Ajuntament de Tarragona va generar un estalvi de 5,6 MEUR en amortitzacions i interessos bancaris el 2024

L’Ajuntament de Tarragona va aconseguir un estalvi de 5,6 milions d’euros durant el 2024 gràcies al pagament de deutes i la reestructuració del préstec que tenia pendent de pagar l’Empresa Municipal de Transports (EMT) a Dexia Bank pel pàrquing Jaume I. «Això permet alliberar despesa corrent i aquests diners es podran destinar, per exemple, a la prestació de serveis públics», assenyala la consellera d’Hisenda i Serveis Interns, Isabel Mascaró, qui ha posat en valor la «feina» i «bona gestió» que està fent el consistori.

En el darrer exercici, es van destinar uns 7 milions d’euros del romanent del 2023 per a amortitzar quatre préstecs que s’arrosseguen des del 2007, 2006 i 2015 amb diferents entitats bancàries. Amb aquest moviment, l’Ajuntament deixarà de pagar 1.250.681,04 euros en interessos. 

Dels prop de 10 milions que es van ingressar l’any passat de la Participació en els Ingressos de l’Estat (PIE) del 2022, també se’n van utilitzar 5 per al pagament de dos crèdits sol·licitats el 2009 i 2015. En aquest cas, ha suposat un estalvi de 990.020,77 euros.

La reestructuració del deute de l’EMT amb Dexia Bank va ser també una operació clau. L’estiu passat, el consistori va pactar amb l’entitat financera —que es trobava en procés de dissolució— una quitança del 18% dels 13,9 milions d’euros que restaven per pagar del préstec demanat l’any 2008. D’aquesta manera, l’Ajuntament s’estalvia 2,5 milions en amortització del crèdit i 927.000 euros en interessos bancaris.

«Complint els objectius»

«Si tu amortitzes anticipadament, és una despesa que l’any vinent no tens», explica la consellera Mascaró, qui destaca que «s’estan complint els objectius marcats». En aquest sentit, afirma que «els comptes estan sanejats» i la ràtio de deute viu se situa actualment sobre el 65%. A més, l’Ajuntament guanya capacitat inversora.

En el ple del passat 21 de març, es va aprovar un modificatiu de crèdit que permetrà destinar 8,7 milions d’euros del romanent del 2024 a pagar deute. Aquesta operació implica un estalvi d’1,2 milions en interessos. Tot i això, l’amortització definitiva serà només de 4 milions d’euros, ja que el consistori demanarà, aviat, un nou préstec per valor de 4,5 milions. Aquests serviran per a la compra de deu autobusos híbrids, entre altres.

El superàvit total de l’Ajuntament i els organismes autònoms, que ascendia fins als 14,7 milions d’euros, van generar crítiques entre alguns grups de l’oposició, com ERC i PP, que denunciaven que la pujada d’impostos del 2024 era innecessària. Sobretot, perquè es van acabar ingressant 9,7 milions de la Participació en els Ingressos de l’Estat. 

La consellera d’Hisenda reitera que «hi havia un informe de Viceintervenció» on s’afirmava que «faltaven 14 milions d’euros». «Per quadrar el pressupost i no haver de retallar serveis públics, es va apujar l’IBI», diu.

D’altra banda, recorda que l’aportació que rep l’Ajuntament de la PIE «no és un ingrés estructural, sinó extraordinari» i no arriba fins a la tardor. «No pots arreglar la teva economia pensant que t’arribarà una herència a final d’any», apunta. «La xifra exacta no la saps fins al mes de maig», detalla Mascaró, qui assegura que «avui dia encara estem pagant PIE negatives del 2008 i 2009». 

Per aquest motiu, remarca que «s’ha de planificar una ciutat i la gestió de serveis amb ingressos que han d’estar des del mateix dia que aproves el pressupost i que poden ser consignats».