Ricomà vol convertir l'N-240 en una gran avinguda que uneixi l'avinguda Andorra i SPiSP

L'actual alcalde i candidat a la reelecció d'Esquerra Tarragona, Pau Ricomà, segueix explicant les seves propostes per connectar de forma més sostenible els diferents barris de la ciutat amb el centre. La darrera proposta és unirSant Pere i Sant Pau amb l'avinguda Andorra amb voreres amples i carril bici.

Ricomà ha destacat que «és importantíssim dignificar aquesta entrada de Tarragona i crear un itinerari segur per als vianants i els vehicles de mobilitat personal fins a Sant Pere i Sant Pau, cap a l'avinguda dels Països Catalans i el Campus Sescelades de la Universitat Rovira i Virgili». Cal recordar que el tramvia també arribarà fins a Sant Pere i Sant Pau, fins a aquesta zona.

Segons l'alcalde, les actuacions formaran part del desenvolupament del nou sector PP1, les qual suposaran «l'inici de la transformació de l'N-240 en una avinguda». Sobre el PP1, Ricomà ha recordat que «ja està molt madur» i que els carrers ja tenen noms assignats i són de dones tan rellevants com Muriel Casals, Neus Català, Elisa Cardona, Maria Aurèlia Capmany, Marta Mata, Margarita Comas i Camps, entre altres.

Ricomà proposa crear un nou barri, un aparcament dissuasiu i la instal·lació d'un semàfor nou que servirà perquè els vianants puguin creuar de forma segura entre el nou barri que es generi al PP1, l'entorn de Sant Pere i Sant Pau i la zona de Joan XXIII.

L'alcalde ha afegit que «el km0 de totes aquestes actuacions és la plaça Imperial Tarraco perquè s'iniciarà el projecte de nova pavimentació a l'avinguda Andorra, que inclou carril bici, reductors de velocitat i nous passos per a vianants. Aquest carril bici connectarà el carril educatiu ja existent amb Sescelades».

Ricomà ha afirmat que «volem arribar fins a Sant Salvador i per això el traspàs de l'N-240 formarà part de la pròxima negociació amb l'Estat perquè el que volem és que el futur es pugui anar en bici o a peu amb seguretat amb voreres adequades i carrils bici que aniran des de l'avinguda Andorra fins al barri». L'actual alcalde de Tarragona ha recordat que el desenvolupament de l'entorn de Pou Boronat ajudarà també a fer més urbana l'N-240.

Ricomà ha expressat que «des d'ERC volem cosir la ciutat i curar totes les cicatrius urbanístiques, les quals acaben tenint associades conseqüències econòmiques, socials i culturals».

L'actual alcalde de Tarragona ha clos dient que «volem continuar les converses amb el Ministeri per tal que es faci la connexió entre l'N-240 i l'A-7, evitant això que tot el trànsit que va d'aquesta autovia cap a Llevant saturi la rotonda de l'avinguda Andorra i la de Quatre Garrofers». A tot això, ha manifestat que «des d'ERC continuem amb l'objectiu d'arreglar aquesta i totes les entrades de Tarragona, a Llevant i Ponent i en la línia del que ja s'ha començat a fer».