El pàrquing de zona taronja del cementiri tindrà 250 places més del que es preveia

El pàrquing dissuasiu del cementiri, que es convertirà en zona taronja quan estigui asfaltat, tindrà 250 places més del que estava previst. En un principi, la regidoria de Mobilitat havia comunicat que aquest equipament tindria capacitat per 280 vehicles, però ara en tindrà per 450, aproximadament. Aquest augment es deu a l’adquisició de més terreny per part del consistori, un fet que ha duplicat les places d’aparcament però que també ha retardat l’execució de les obres.

El regidor de Mobilitat de l’Ajuntament de Tarragona, Josep Acero, apuntava que l’equipament estarà en ple funcionament el primer trimestre de 2018. Al principi, quan s’havia projectat un aparcament per 200 vehicles, el mateix Acero havia comunicat a aquest mitjà que el pàrquing estaria acabat a finals de l’estiu. Segons explicava el mateix, però, el terreny que cal asfaltar i arranjar és bastant més gran que fa uns mesos. Per aquest motiu, i tal com declarava el gerent d’Aparcaments Municipals de Tarragona, Sergio Arts, «en aquests moments estem licitant d’urgència totes les actuacions per poder començar les obres el més aviat possible». Cal recordar que Acero va qualificar les actuacions de «senzilles». «Les obres no són difícils, el terreny està preparat per ser així i només caldria asfaltar, pintar i arreglar-lo una mica», va dir el regidor el mes de maig.

Segons explicava Arts fa uns mesos, aquesta actuació entra en el Pla de Mobilitat perquè era una «reivindicació» que s’havia fet des de la regidoria de Turisme. Amb l’arranjament del pàrquing, actualment de sorra, s’aconseguirà crear també una zona d’aparcament per autobusos. «Zones com el passeig de Sant Antoni o la part superior de l’avinguda Catalunya –espais on habitualment estacionen aquests vehicles– quedaran descongestionades, perquè fins ara els autobusos no tenien on anar», deia Arts. Acero subratllava, però que els aparcaments per autobusos estan pensats per aquells que vinguin a «passar el dia», que «en cap cas pernoctarien» i que «pagaran tal com fan els cotxes».

Una altra de les novetats serà la creació d’una zona especial, de càrrega i descàrrega o per estacionaments d’urgència, pensada per aquells vehicles que vagin a un enterrament. «Fins ara, moltes persones m’havien comunicat que anaven a un enterrament i no podien aparcar, i això no pot ser», expressava Acero. El mateix apuntava, però, que «els ciutadans hauran de respectar-ho, perquè en cas contrari no tindrà cap sentit crear aquesta zona».

Cal recordar que a la zona taronja els vehicles paguen el preu d’un euro per estacionar durant tot el dia. A la ciutat, ja hi ha aparcaments dissuasius al costat de la Tabacalera o al davant del Col·legi Sant Pau. Ciutadans va criticar la decisió de crear aquest aparcament perquè «el centre es quedarà sense aparcament gratuït», i va manifestar la seva contrarietat amb la «política recaptatòria de l’equip de govern en relació a l’aparcament».