Diari Més

8-M

A l'Aeroport de Reus, la seguretat i l'experiència del passatger, estan dirigides per dones

Estela Trenado i Desirée Fructuoso, dos pilars d’una infraestructura clau al territori, parlen del dia a dia als seus càrrecs coincidint amb el 8-M

Estela Trenado i Desirée Fructuoso, a les cintes de la terminal de l'Aeroport.

A l'Aeroport de Reus, la seguretat i l'experiència del passatger, estan dirigides per donesOlívia Molet

detail.info.publicated

Creat:

Actualitzat:

Estela Trenado i Desirée Fructuoso són la cap de secció de Seguretat Aeroportuària i la cap de secció de Serveis Aeroportuaris i Comercial de l’Aeroport de Reus. Desenvolupen la seva feina en càrrecs on, fins alguns anys enrere, «potser no era tan habitual veure dones». I asseguren haver-s’hi sentit, des del primer moment, «respectades». Trenado és responsable del Pla d’Emergències de l’Aeroport, coordina els simulacres d’accident i, entre altres, fa d’enllaç amb els cossos de seguretat. L’experiència dels passatgers durant la seva estada a les instal·lacions va a càrrec de Fructuoso, que vetlla per molts dels processos des que un viatger entra a la terminal fins que s’enlaira. Coincidint amb el 8-M, ambdues parlen sobre l’evidència: «El gènere no és res a tenir en compte».

Dues persones depenen d’Estela Trenado a l’oficina local de seguretat, a banda de les 45 de la seguretat externa. «Vaig començar com a administrativa a l’Aeroport fa uns 25 anys, vaig agafar la secretaria de direcció i, més tard, va sorgir el tema de la seguretat aeroportuària, que ha anat guanyant pes, i m’hi he dedicat», explica, i diu que «cuidem que no hi hagi cap ensurt, que quan els passatgers passen pels filtres no hi vegin un punt d’estrès perquè, al final, estan de vacances, i resoldre incidències». El més atractiu «és el temps real, el ritme de l’Aeroport, que és un constant canvi».

La feina de Trenado ha crescut de la mà de l’Aeroport «amb l’evolució, igualment, de les normatives». «Dins del fet que a la seguretat hi ha més representació d’homes, m’hi he sentit respectada. A taules on era l’única dona, no he sentit mai cap pressió», comenta, i diu que «en la qualitat de la feina, no hi ha diferències entre uns i altres». L’àmbit dels aeroports «sempre m’havia agradat». Entrar en l’apartat de la seguretat «era un desafiament, una descoberta per mi mateixa, i ha estat molt motivador entrar-hi».

«Quan explico a què em dedico, sorprèn perquè no és una professió coneguda però no per res més», diu Trenado. En el dia a dia «ens podem trobar situacions de tota mena: un avís al filtre per un passatger que porta un article prohibit i s’ha de revisar si suposa algun tipus d’amenaça, un que es troba malament i s’ha de facilitar l’entrada d’una ambulància, un avió que aterra amb algun problema». «Cada incident a nivell mundial comporta una evolució, una alerta i canvis en el món aeroportuari. Tot porta a un clic més d’inspecció», conclou la cap de secció de Seguretat Aeroportuària.

De la terminal a l’aire

Desirée Fructuoso, que dirigeix un equip de nou persones, va posar el primer peu a l’Aeroport «amb un contracte de producció i vaig anar a parar a administració. Després, vaig estar col·laborant amb l’Estela, vaig passar a secretaria de direcció i fa 11 anys que gestiono la secció de Serveis Aeroportuaris i Comercial». Aquí, «ens encarreguem de la qualitat en el servei al passatger, que sigui un pas satisfactori per ell i una experiència positiva. També dels passatgers amb mobilitat reduïda». A la part de comercial «preparem tota l’activitat d’oci, el Dutty Free i el Rent a Car». En aquest últim apartat, «la presència de dones potser és més alta que la d’homes». Fructuoso valora que «el gènere no és condicionant per a res» i «mai he tingut cap gest o paraula per ser una dóna perquè sóc una companya i tothom em veu així». L’Aeroport «planteja cada dia una aventura i deixa veure la repercussió del teu treball en les persones».

tracking