Diari Més

Serveis

Els conductors de les línies 10 i 11 tindran un local destinat al seu descans

Reus Transport vol que l’immoble també actuï com a zona d’espera per als usuaris

L'actual parada es troba al carrer del Montsant.

El barri Montserrat tindrà un local destinat al descans de conductors de bus urbàOlívia Molet

detail.info.publicated

Creat:

Actualitzat:

L’empresa encarregada del transport públic a la ciutat, Reus Transport, té previst adquirir un local al barri Montserrat per convertir-lo en una àrea de descans per als conductors. Aquesta s’ubicarà al número dinou del carrer del Canigó, prop de la parada on tenen origen i final les línies 10 i 11 del servei urbà.

La idea es va aprovar en el darrer consell administratiu de Reus Transport, celebrat a finals de novembre. Totes les parades d’origen i final de les línies de l’autobús urbà reusenc compten amb un petit espai per tal que els conductors puguin descansar entre les expedicions. Les línies 10 i 11, que inicien i tanquen el recorregut al barri Montserrat, eren les úniques que no tenien aquesta necessitat coberta. La idea és habilitar el local, una planta baixa d’entre 60 i 120 metres quadrats, per tal d’oferir alguns serveis bàsics com ara uns lavabos i taules i cadires per tal de reposar abans de reprendre el recorregut.

Acomodament per als usuaris

La remodelació del local també anirà encaminada a millorar l’actual parada d’aquestes línies, situada al carrer del Montsant. A causa de la poca amplitud de la vorera, Reus Transport només hi té instal·lat un monòlit metàl·lic amb els horaris de les línies, ja que no hi ha espai suficient per a instal·lar una marquesina.

L’adquisició del local al carrer del Canigó, perpendicular a la via on es troba l’actual parada, comportarà un canvi d’aquesta. La idea de Reus Transport és que una part del local es destini als usuaris, convertint-lo en una zona d’espera amb l’habilitació de bancs a l’interior de la planta baixa de l’edifici. De moment es desconeix si també s’hi podran instal·lar pantalles informatives, una idea que s’haurà d’estudiar quan l’ens municipal ja hagi adquirit l’immoble i hagi escollit entre les diverses ofertes de remodelació. De fet, l’objectiu preferent de Reus Transport és oferir el servei de descans als conductors, per això busquen un immoble situat a un màxim de 50 metres de l’actual parada.

Any nou, mateixes tarifes

En el mateix consell administratiu, Reus Transport va acordar congelar els preus de les tarifes dels bitllets i abonaments, mesura que ja es va anunciar a principis de desembre.

Així, doncs, el bitllet senzill de l’autobús urbà continuarà costant 1,25 euros, mantenint la tarifa per cinquè any consecutiu. La T-10, l’abonament més utilitzat per part dels usuaris, es quedarà en els 7,90 euros, mentre que el tiquet especial per a l’aeroport continuarà tenint un cost de tres euros.

tracking