Mobilitat
Territori adjudica obres de la primera fase del TramCamp de Tarragona per valor de 15,8 MEUR
Els treballs vinculats a la primera fase, que discorrerà entre Cambrils, Salou i Vila-seca, començaran al setembre
Imatge virtual del futur tramvia del Camp de Tarragona al seu pas per Vila-seca.
El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica ha adjudicat les primeres obres d’infraestructura del tramvia del Camp de Tarragona entre Cambrils, Vila-seca i Salou, per un valor de 15,8 MEUR (sense IVA). Els treballs començaran aquest setembre i tindran un termini d’execució de 20 mesos.
D’aquesta manera, el Govern avança en una actuació «que transformarà la mobilitat de la segona àrea metropolitana de Catalunya, que ha de permetre incrementar l’ús del transport públic i que és estratègica per a la descarbonització del país», ha ressaltat la consellera, Sílvia Paneque i Sureda.
Aquesta actuació «és una gran aposta del Govern per una xarxa ferroviària integrada, connectada amb altres modes de transport, que relligarà els principals nuclis urbans i àmbits d’activitat del Camp de Tarragona», ha posat de relleu la consellera.
En concret, els treballs que ara s’adjudiquen abastaran l’àmbit de l’antic corredor ferroviari i en terrenys adjacents als vials, entre Cambrils centre i Vila-seca Universitat, a fi d’executar les primeres tasques de moviment de terres; desviament de serveis; i estructures, entre les quals la més singular serà un nou pont sobre l’autovia A-7, al terme de Vila-seca, de 112 metres de longitud.
Trajecte i parades de la primera fase del TramCamp.
Altres treballs de la primera fase
D’altra banda, durant aquest any, el Departament licitarà les obres corresponents a altres treballs d’infraestructura de la primera fase del tramvia del Camp de Tarragona; l’obra civil i instal·lacions entre Cambrils centre i Vila-seca Estació, la construcció del centre operatiu de Vila-seca i l’obra civil i instal·lacions del tram Cambrils nord-Cambrils centre. Es preveu que la primera fase entri en funcionament el primer trimestre de 2028.
El tram de la primera fase del TramCamp comptarà amb 14 estacions en 14 quilòmetres entre Cambrils nord i Vila-seca Estació, tres de les quals seran intercanviadors. A més, es construirà un centre operatiu (tallers i cotxeres) a Vila-seca. També es configurarà un eix cívic per a vianants i bicicletes i es realitzaran actuacions d’integració urbana al seu pas per Cambrils, Salou i Vila-seca.
A més, per aquesta primera fase es posaran en funcionament 7 vehicles. L’adquisició d’aquest material està en procés d’adjudicació, per part d’FGC, que prestarà el servei, juntament amb el seu manteniment.
A aquests treballs, s’afegeixen les actuacions que es duran a terme d’urbanització i de configuració d’un eix per a facilitar la mobilitat a peu i en bicicleta en els municipis de Cambrils, Salou i Vila-seca, que executaran cada Ajuntament, amb finançament de la Generalitat.
Tramitació de la segona fase
En paral·lel a les obres de la primera fase, la Generalitat també està treballant en la tramitació de la segona fase, que completarà el tramvia del Camp de Tarragona. Correspon a la connexió de Reus i Tarragona i l’accés a l’aeroport de Reus. Quan estigui completament desplegat, constarà d’una xarxa de 46 quilòmetres, amb un total de 47 estacions, 10 de les quals seran intercanviadors, i es preveuen serveis tant interurbans com urbans. Es preveu que beneficiarà a 9,5 milions de persones usuàries anualment.