Atenció a la compra de bitllets: vaga de sis dies a Ryanair Espanya

Els sindicats USO i Sitcpla han convocat als tripulants de cabina (TCP) de Ryanair a Espanya a sis jornades de vaga de 24 hores els dies 24, 25, 16 i 30 de juny i 1 i 2 de juliol, que coincideixen amb la primera operació sortida d'estiu, per a aconseguir que l'aerolínia reprengui les negociacions del primer conveni col·lectiu.

La secretària general de la secció sindical d'USO a l'aerolínia de baix cost irlandesa, Lidia Arasanz, ha recordat aquest dilluns en una roda de premsa que Ryanair és l'única companyia internacional a Espanya sense conveni col·lectiu.

El primer conveni col·lectiu per als TCP de Ryanair a Espanya es portava negociant des de fa vuit mesos amb USO i Sitcpla, únics sindicats triats pels treballadors per a negociar les seves condicions, ha subratllat Arasanz.

En aquest sentit, Manuel Lodeiro de Sitcpla ha explicat que la companyia es va aixecar de la taula després de l'anunci de possibles mobilitzacions a Espanya i altres països europeus davant dels incompliments en matèria laboral que continua realitzant l'empresa i després que aquesta signés un acord amb CCOO, sindicat sense implantació entre el personal de vol de Ryanair i al qual només poden acollir-se els seus afiliats.

Ryanair ha volgut «anul·lar-nos» com a sindicats i buscar un acord amb condicions precàries dels TCP amb una altra organització que és majoritària en molts sectors i col·lectius, però no entre el personal de vol de cap companyia, ha insistit Lodeiro.

Lodeiro ha acusat a Ryanair de tancar el citat acord a l'esquena dels sindicats que representen a la plantilla i de seguir sense aplicar la legislació laboral espanyola

Els treballadors segueixen sense tenir dret als 22 dies laborables de vacances anuals ni als 14 festius nacionals i ni tan sols se'ls proporciona aigua en els avions i, segons els pactes amb CCOO, se'ls vol oferir ampolles reutilitzables perquè les emplenin ells mateixos.

Ryanair compta a Espanya amb una plantilla total de 4.000 persones, de les quals 1.200-1.300 són TCP i la resta pilots i treballadors de terra, repartits en deu bases (Madrid, Màlaga, Barcelona, Alacant, Sevilla, Palma, València, Girona, Santiago de Compostel·la i Eivissa).

L'aerolínia irlandesa no té convenis col·lectius en cap altre país en el qual opera i només acords petits com per exemple a Bèlgica, Portugal o Itàlia que, de totes maneres, no es compleixen o són pactes «superficials», d'acord amb els dos sindicats.

Al seu judici, l'aerolínia busca que se signin «xecs en blanc» per als treballadors, com li sembla el pacte amb CCOO, i té problemes a tot arreu i amb tots els col·lectius per incomplir els acords pactats.

A la vaga està convocada la plantilla de TCP, encara que USO i Sitcpla no tanquen portes a altres col·lectius de l'empresa, però com ha avançat Arasanz, els pilots estan actualment en el mateix punts que els tripulants.