Diari Més

Trànsit

Un jutge anul·la una multa per superar el límit dels 30 km/h perquè no estava senyalitzat

Correspon a una sanció imposada a Madrid que va ser recorreguda per una associació automobilística

El jutge valora en la interlocutòria la manca de senyalització a la zona.

Un jutge anul·la una multa per superar el límit dels 30 km/h perquè no estava senyalitzat

detail.info.publicated

Creat:

Actualitzat:

Un jutge ha anul·lat la multa de cent euros imposada a un conductor a Madrid per superar els 30 quilòmetres per hora al no existir un senyal que advertís d'aquest nou límit genèric de velocitat al carrer per la qual circulava.

En una sentència, el jutge del Contenciós-Administratiu número 3 de Madrid estima el recurs del sancionat, representat en aquest procediment per Automobilistes Europeus Associats (AEA), contra la resolució de l'Ajuntament madrileny de setembre de 2020.

El magistrat explica que, segons l'ordenança de mobilitat sostenible vigent en el moment dels fets, la velocitat màxima en les vies d'un únic carril per sentit queda fixada en 30 quilòmetres per hores sense perjudici del que s'estableix en la mateixa norma per a zones 30, carrers residencials, aparcaments públics municipals i vehicles de mobilitat urbana.

Afegeix que, no obstant això, podrà mantenir-se un límit de velocitat superior en aquelles vies d'un únic carril per sentit que formin part de la xarxa bàsica de transport públic col·lectiu urbà en les quals la limitació prevista pugui suposar perjudicis a aquest servei.

El jutge relata que en aquest cas la denúncia es va formular al carrer de Nuestra Señora de Valverde, l'antiga carretera de Fuencarral, en la qual en alguns dels seus trams no té un únic carril per sentit.

Agrega que, «per consegüent, és necessari precisar i acreditar quin és el límit concret de velocitat en el punt quilomètric en el qual es comet la infracció».

Conclou el jutge que procedeix anul·lar la multa «davant l'absència d'element probatori suficient que acrediti que en aquest punt existia aquesta limitació i que amb caràcter previ hi havia un senyal advertint d'aquesta».

En un comunicat, Automobilistes Europeus Associats destaca que «es tracta de la primera sentència que qüestiona les multes imposades en vies urbanes amb els límits genèrics de velocitat de 30 quilòmetres per hora sense que existeixin senyals que l'adverteixin».

Aquesta associació d'automobilistes assegura que en els últims anys l'Ajuntament de Madrid ha sancionat en el mateix carrer i pel mateix motiu a altres 1.500 conductors, davant el que anuncia que sol·licitarà al consistori la realització d'una auditoria de la gestió de les multes de circulació.

tracking