Diari Més

Infraestructures

Adif desmantella l'antiga via de Tortosa per facilitar que l'Ajuntament adquireixi els terrenys

L'empresa pública està disposada a renegociar el conveni per reduir el cost de la compra

Imatge de les antigues vies de tren de Tortosa.

Adif desmantella l'antiga via de Tortosa per facilitar que l'Ajuntament adquireixi els terrenysGoogle Maps

detail.info.publicated

Creat:

Actualitzat:

L'empresa pública Adif ha adjudicat el desmantellament de l'enclavament i els serveis ferroviaris que estan situats als terrenys de l'antiga via de Tortosa, al centre de la ciutat, entre el pas de vianants de l'estació i el parc Teodor González. És el pas previ perquè l'Ajuntament de Tortosa pugui adquirir aquests solars i desenvolupar-hi el pla de millora que preveu el POUM. Després de llargues negociacions, Adif s'avé a renegociar el conveni i reduir el cost de la compra, que era inicialment de més de quatre milions d'euros. Les obres per desafectar els serveis ferroviaris i desmantellar les naus del carrer Ronda Docs es faran en deu mesos i amb un pressupost de més d'un milió d'euros.

Aquesta mateixa setmana, l'alcaldessa de Tortosa, Meritxell Roigé, ha fet la darrera de diverses reunions amb el secretari d'Estat d'infraestructures i amb el responsable de Patrimoni d'Adif, per desbloquejar l'alliberament dels terrenys en desús de l'estació. Les negociacions, que estaven molt avançades amb el govern del PP, es van haver de reiniciar amb l'arribada del PSOE després de la moció de censura, però s'ha mantingut la predisposició d'arribar a un acord i renegociar el preu que ha de pagar l'Ajuntament per adquirir el terrenys. El primer acord preveia un cost de més de quatre milions d'euros però ara es planteja adequar-lo a preu de mercat, sobre l'euro per metre quadrat, aproximadament.

Per poder tancar la compravenda, Adif ha de dur a terme el trasllat de l'enclavament tècnic que hi ha en aquests terrenys, entre l'estació i l'avinguda de la Generalitat, i que permet donar servei al tram ferroviari entre Tortosa i l'Aldea. Les obres per fer-ho ja s'han adjudicat i començaran aquest mes de març. Amb la desafectació, la ciutat disposarà d'uns terrenys, ara en desús i llargament reivindicats, que s'hauran de desenvolupar urbanísticament tal com recull el POUM vigent.

En les negociacions amb l'ens ferroviari també s'ha autoritzat adquirir i iniciar l'enderroc de les antigues naus de càrrega situades al costat del carrer Ronda Docs. L'alcaldessa ha remarcat que aquesta actuació permetrà «millorar la seguretat i la imatge de l'entorn» i que mentre no s'urbanitza tot l'espai, s'hi habilitaran aparcaments. Meritxell Roigé s'ha mostrat «molt satisfeta d'haver pogut arribar fins a aquí i de l'acord assolit», tenint en compte que la renegociació és «complexa», i que el projecte és «clau» per a la reordenació urbanística entre els barris l'Eixample i el Temple.

tracking