El traçat entre Tarragona i Reus està previst que entri en funcionament l'any 2028
El traçat entre Tarragona i Reus tindrà 32 quilòmetres i contempla 33 estacions, de les quals 7 són intercanviadors. Correspon a la xarxa que uneix Tarragona i Reus, incloent-hi les penetracions urbanes, passant per Vila-seca, i que també dona accés a l'aeroport de Reus i completa el tram sud de Cambrils.
L'Ajuntament de Tarragona valora molt positivament la transformació de l'N-340 amb l'arribada del tramvia del Camp de Tarragona perquè significarà connectar els barris de Ponent amb la resta de la ciutat i l'àrea metropolitana. «Hi haurà un ramal per la carretera i un ramal interior per Bonavista, Campclar i Torreforta. Més concretament serà per al vial Tarradellas i, en un futur el Complex Educatiu quan s'implanti en aquesta zona».
Per altra banda, hi haurà un segon ramal a la Part Baixa: Vidal i Barraquer, carrer del Mar i Estació de Trens. Tota la Part Baixa quedarà connectada (Port, Pere Martell, Torres Jordi, Serrallo, Eixample sud...) amb la resta ciutat i de l'àrea metropolitana, generant una immensa intermodalitat.
El tercer ramal anirà de la Part Alta a la Plaça Imperial, Lluís Companys, avinguda Catalunya, Camp de Mart. «És a dir, serà una connexió de l'estació de bus i el Campus Catalunya amb ciutat i l'àrea metropolitana». Finalment, hi haurà un quart ramal de l'Hospital Joan XXIII fins al Campus Sescelades i Països Catalans.
Diari Mes és una marca registrada de Tamediaxa, S.A.
Liciten la compra de set tramvies del Tramcamp entre Cambrils i Vila-seca per 48 MEUR 
