x
Cercador de l’Hemeroteca
Español
Seccions

Tarragona Reus Costa Daurada

Tarragona
14.19 º
9.252 Km/h
Empresa
Imatge aèria de la nova xarxa contra incendis del Port de Tarragona, instal·lada a la zona d'hidrocarburs.

Instal·len una nova xarxa contra incendis a la zona d'hidrocarburs del Port de Tarragona

Imatge aèria de la nova xarxa contra incendis del Port de Tarragona.

Puertos del Estado i el Port de Tarragona consensuen el Pla d'Empresa 2020-2024

Les inversions superaran els 330 MEUR

  • Redacció

Actualitzada 21/10/2020 a les 09:00

El president de Puertos del Estado, Francisco Toledo, va consensuar amb Josep Maria Cruset, i Ramón Ignacio García, president i director, respectivament, de l’Autoritat Portuària de Tarragona, el Pla d’Empresa 2020-2024, en una reunió de treball mantinguda dilluns. En aquest període s’invertiran més de 330 milions d’euros, 169 milions d’euros provinents de  l’àmbit públic  i 162 milions de l’àmbit privat, i l’aposta fonamental del qual bascula, a curt termini, sobre la millora de les seves condicions d’accessibilitat i connectivitat amb la zona centre peninsular.

A mitjà termini, el Pla d’Inversions segueix el camí marcat pel Pla Director d’Infraestructures de l’Autoritat Portuària, les actuacions de la qual s’estan executant en sis fases amb un pressupost total de més de 400 milions d’euros. El Port actualitzarà el seu Pla Estratègic una vegada s’aprovi el Marc Estratègic del Sistema Portuari, que segons Toledo es produirà, previsiblement, a principis de 2021.

En matèria d’intermodalitat, Cruset va ressaltar que l’aposta estratègica per la intermodalitat serà determinant per al creixement del Port de Tarragona en els pròxims anys, en la qual l’execució a càrrec d’ADIF del tram Castellbisbal-Tarragona (Vila-seca) des d’estiu de 2020 està sent crucial per a la connexió ferroviària del Port al Corredor Mediterrani.

Aquesta aposta estratègica es concreta també en el desenvolupament de la Terminal Intermodal de Guadalajara, en que l’Ajuntament de Guadalajara i el de Marchamalo han consensuat la solució i ja existeix llicència per a executar el moviment de terres. Finalment, respecte dels accessos a la Zona d’Activitats Logístiques (ZAL) de Vila-seca, l’Autoritat Portuària de Tarragona es troba redactant els tres projectes dels quals consta la solució completa.

Temes relacionats
Comenta el contingut : Puertos del Estado i el Port de Tarragona consensuen el Pla d'Empresa 2020-2024
Diari MesDiari Mes és una marca registrada de Tamediaxa, S.A.

Redacció i administració: Carrer Manuel de Falla, 12 Baixos. Tarragona

977 21 11 54

Redacció a Reus: Carrer Monterols, 36 2n. Reus

977 32 78 43

diari.mes és un mitja
auditat per OJDInteractiva
Diari Mes

Amb la col·laboració de:
Diari Mes