Diari Més

Mobilitat

160 actes en una setmana amb la campanya preventiva de control de bicicletes i patinets elèctrics

L'objectiu de la campanya és conscienciar els usuaris de l'ús responsable d'aquests vehicles i les conseqüències d'incomplir la normativa

Un agent de la Guàrdia Urbana de Reus examina un patinet elèctric

L'ATM del Camp de Tarragona prohibeix «temporalment» l'accés de patinets elèctrics als autobusos municipalsACN

detail.info.publicated

Creat:

Actualitzat:

La Guàrdia Urbana ha aixecat un total de 159 actes amb motiu de la campanya preventiva de control de bicicletes, patinets elèctrics i altres vehicles de mobilitat personal que va realitzar entre el 16 i el 22 de gener. La xifra representa un increment del 44% respecte la campanya similar que es va fer ara fa un any.

L'objectiu de la campanya, que es fa en coordinació amb el Serveis Català del Trànsit, és conscienciar les persones usuàries de l'ús responsable d'aquests vehicles i les conseqüències d'incomplir la normativa que els afecta. S'incidirà tant en ciclistes i persones conductores d'VMP com en la resta de conductors que cometen infraccions contra aquestes tipologies de conductors (principalment referides a no respectar la prioritat de pas i la parada i estacionament en zones reservades d'estacionament de bicicletes). La principal finalitat és reduir els accidents a les voreres i els espais de vianants.

El detall de la infraccions detectades en la campanya és el següent:

  • Circular en bici per zones de vianants i voreres: 2️8️ (17,6%)
  • Conduir en bici utilitzant el mòbil: 3️ (1,9%)
  • Circular en bici, de nit, sense visibilitat: 1️ (0,6%)
  • Circular en VPM per voreres i zones de vianants: 9️6️ (60,4%)
  • Circular en VPM dos persones: 7️ (4,4%)
  • Circular en VMP amb auriculars: 4️ (5,2%)
  • Utilitzar dispositius de telefonia mòbil conduint VMP: 2️ (1,3%)
  • Circular en VMP de nit sense llum o reflectants: 17 (10,7%)
  • Negar-se a la prova d'alcohol i/o drogues en VMP: 1️ (0,6%)

La comparativa de la campanya amb la resta que s'han realitzat els darrers mesos és la següent:

  • Gener 2022: 115
  • Maig 2022: 77
  • Juliol 2022: 40
  • Gener 2023: 159

L'augment de les persones usuàries dels VMPs, principalment, obliga a garantir una convivència adequada amb la resta d'usuaris, especialment amb els vianants. Per aquest motiu, la Guàrdia Urbana vigila el comportament en la conducció i el compliment de la normativa, denunciant les infraccions detectades.

Els VMP com les bicicletes tenen la consideració de vehicle i, com a tal, els seus conductors estan obligats a evitar perjudicis, molèsties i perills, a més de mantenir una atenció permanent, una diligència i la deguda precaució quan circulin per les vies. Als VMP els serà d'aplicació el règim d'infraccions sobre parades i estacionaments.

En les infraccions comeses per menors d'edat que condueixin una bici o un VMP els pares, tutors, acollidors i guardadors legals o de fet han de respondre solidàriament de la multa imposada, els aplicable la Llei de seguretat viària tal i com exigeix per motiu de l'incompliment de l'obligació imposada a aquests.

La Guàrdia Urbana facilita els següents consells sobre com moure's per la ciutat amb bici o patinet elèctric:

  • Conduir amb precaució, evitant posar en perill la resta d'usuaris de la via
  • No circular per les voreres: està prohibit
  • Respectar la senyalització i els passos de vianants
  • No circular amb auriculars: a més de ser molt perillós, està prohibit.
  • En patinet elèctric, només pot anar muntada una persona.
  • La taxa d'alcoholèmia és de 0,25 mg/l en aire espirat, tant per bicicletes com per a VMP (a més, a partir del 21 de març de 2022 s'ha establert una taxa de zero alcohol per als menors d'edat que condueixin).
  • Fer servir el casc (recomanable).
  • Aparcar als llocs habilitats
  • El responsable de qualsevol incident és el conductor, o els seus pares, en cas de ser menor d'edat.
tracking