L'associació atribueix les diferències de preus entre les benzineres automàtiques i les tradicionals a la presència de competència a les estacions tradicionals i a «l'efecte disruptiu» de les estacions automàtiques, amb una estructura de costos més eficient.
«En el cas de Catalunya, on la presència de benzineres automàtiques supera el 20%, trobem que la diferència és dues vegades la mitjana estatal», explica el president d'AESAE, Manuel Jiménez Perona.
A l'Estat, aquest tipus d'estacions suposen el 12,5% del mercat i, gràcies a la «pressió competitiva», contribueixen a ajudar a baixar el preu. Tot i això, l'associació ha denunciat «traves invisibles» per part dels organismes locals, especialment ajuntaments, per a la seva implantació.