En aquest sentit, s'ha mostrat convençut que serà «un projecte associat a la transició de l'automoció cap a les zero emissions i que generarà un valor afegit a Catalunya». També expressa la seva voluntat perquè els actuals treballadors de la marca nipona siguin recol·locats a les noves empreses que arribin sense perdre de vista «altres projectes al conjunt del país que ens han de servir per generar l'ocupació necessària que s'ha perdut amb el tancament de les indústries».
En qualsevol cas, el conseller assegura que els projectes que s'acabin escollint seran d'»activitat immediata», tot i que caldrà un «procés de transició» per arribar al 100% de productivitat. De moment, la pròxima reunió de la taula de reindustrialització està prevista per a l'1 d'octubre.
Pel que fa els fons Next Generation, Torrent aposta per no «menystenir cap opció» i assegura que tots els projectes «són vàlids per a Catalunya». «Hem d'escollir el millor projecte per a Nissan, però això no significa que eliminem la resta ja que potser es pot reubicar a la resta del país», afegeix.
D'altra banda, Torrent ha remarcat la necessitat de tractar en el marc del diàleg social aspectes com el SMI, que el Govern aspira que sigui de 1.239 euros davant els 965 acordat fa pocs dies, o un programa de provar per aplicar la jornada de 32 hores setmanals.