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Operaris col·locant els cartells que informen sobre la regulació de l'accés a la barra del Trabucador.

Nace en la Ràpita un grupo ciudadano contrario al pago para visitar espacios naturales

Operarios colocando los carteles que informan sobre la regulación del acceso a la barra del Trabucador.

Nace en la Ràpita un grupo ciudadano contrario al pago para visitar espacios naturales

El colectivo facilita un modelo para presentar un recurso de reposición contra la tasa del Trabucador al Delta del Ebro

Actualizada 30/07/2021 a las 15:25

Un grupo de ciudadanos se opone a las tasas que se hacen pagar para visitar algunos de los espacios naturales de Cataluña. Denuncian que se ha aprovechado la alta afluencia de visitantes «en días puntuales», y coincidiendo con las restricciones de movilidad por la pandemia, para seguir extendiendo «un peaje», ahora en el Trabucador, en el delta del Ebro, que reduce la frecuentación para crear una «percepción de calidad». El colectivo señala que tasas como la del istmo que deja exenta de pago la población local «facilita que se esparza como una mancha de aceite por todo el territorio». El grupo proporciona a su perfil social a un modelo para que los ciudadanos puedan presentar un recurso de reposición contra el acuerdo de lleno de la Ràpita (Montsià) que regula el precio público.
 
El colectivo se ha unido para luchar contra el pago para acceder a espacios naturales después de que se haya implantado en zonas de las Tierras del Ebro como la playa del Trabucador, a Sant Carles de la Ràpita, o al río Estrets en Arnes (Terra Alta). Denuncian que hay «muchos responsables políticos interesados» en su introducción, pero recuerdan que la gestión y conservación de los Parques Naturales, entre otros, se tiene que financiar con los impuestos que la ciudadanía ya paga. Alertan de que esta medida «genera una necesidad» para después convertir «el peaje» en negocios de grandes empresas que lo puedan gestionar.


El grupo 'Prou pagar en espais naturals' asegura que la implantación de estos pagos reduce a la mitad la frecuentación y busca desincentivar la llegada del turismo. «Eso implica la mitad de vehículos, de colas y de residuos y reduce a la mitad a los visitantes, pero se dobla la percepción de calidad», denuncian en un vídeo a su perfil social.

Según el colectivo, las primeras experiencias en el Cap de Creus y Collserola se han extendido a otros Parques Naturales como el Hayedo, Aguas Torcidas o Montserrat y con los años se ha comprobado que la oposición a estas tasas «es débil» y que si los responsables políticos actúan de forma coordinada, el sistema se puede generalizar.

Pero alertan de que estas limitaciones requieren «fuertes inversiones» (225.000 euros en el caso de Sant Carles de la Ràpita) para «infraestructuras, software y contratación de personal», un gasto que hace «deficitario» al servicio para la administración local. Si este déficit recae sobre el presupuesto de los Parques Naturales, el servicio puede acabar en manos de grandes concesionarios que dispararán el precio y por eso califican «el peaje» en los espacios naturales de «paso previo para implantar una privatización encubierta».

Avisan de que «precios simbólicos», como los 5 euros que se tienen que pagar al Trabucador del delta del Ebro para aparcar el vehículo, no cubren los gastos y que en los espacios donde hace años que se ha implantado, el precio se ha incrementado «hasta 5 veces en menos de nueve años». «Algunos usuarios ponen en duda que sean precios de carácter simbólico porque en muchos casos, aparcar al aire libre es el triple de caro que en un parking en la ciudad», señalan.

La exención del Trabucador
El grupo ciudadano cuestiona, en el caso del Trabucador, que se haya dejado exenta de pago de la tasa en la población de Sant Carles de la Ràpita. «Eso sirve para evitar oposiciones internas y fomenta que las poblaciones próximas también quieran implantar un pago propio en reciprocidad que facilita que la tasa se extienda como mancha dole por el territorio. Esta exención es de dudosa legalidad», denuncian.

También recuerdan las administraciones han incrementado la presencia de los cuerpos de seguridad públicos «como medida disuasiva» a la aceptación del nuevo pago del Trabucador, pero remarcan que este trabajo de control y vigilancia se tiene que desplegar independientemente del nuevo pago.

Recurso a la tasa del Trabucador
Hace quince días, un particular presentó un recurso de reposición ante|delante de el Ayuntamiento de la Ràpita en contra del cobro de la tasa que pide que se declare nulo de lleno derecho el acuerdo que regula el precio público del acceso en vehículo al istmo. El colectivo 'Prou pagar en espais naturals' ha colgado, en su perfil de Facebook, un modelo de este recurso para que cualquier ciudadano que no esté de acuerdo también pueda alegar.
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